NASA’nın Jet Tahrik Laboratuvarı Operasyon Sistemleri Mühendisi Ashley Stroupe tarafından yazıldı.
Dünya planlama tarihi: 27 Şubat 2026 Cuma
Bu hafta kutu işi biriminin doğu tarafını keşfederek üç planlama oturumu gerçekleştirdik. Pazartesi günü Rover Planlayıcısı olarak kol ve tahrik faaliyetleri üzerinde çalıştım, Cuma günü ise Mühendislik Uplink Lideri olarak görev yaptım (yerleşik verilerimizin ısıtılması ve yönetilmesi gibi tüm mühendislik faaliyetlerimizin planlanması). Her plan için çalışma alanımıza farklı hedefler koymak amacıyla bu hafta iki küçük girişimde bulunduk. Kutu işi biriminin aylarca süren dikkatli ve sistematik araştırmasının, bilim ekibine Mars’ın bu bölgesinde bu ilginç ve benzersiz araziyle sonuçlanan neler olup bittiğine dair içgörüler sağlayacağını umuyoruz. Bitirirken, sülfat ünitesiyle ilgili gelecekteki araştırmalarımızı şimdiden düşünüyoruz; burada bitirip Sharp Dağı’na tırmanmaya devam ettikten sonra gideceğimiz yere doğru yola çıkacağız.
Üç plan ve kısa sürüşle toplam 19 Mastcam stereo mozaiği yapmayı başardık, tam 360 derecelik bir panoramanın yanı sıra yakındaki çıkıntılar/oyuklar ve yakındaki sülfat ünitesine ilişkin ek belgeler elde ettik. Oyuklardaki kayaların bir kısmı, kutu yapı birimine girmeden önce bol miktarda gördüğümüz, diğer oyuklarda ise seyrek olarak gördüğümüz çokgen yapıların geri dönüşünü gösteriyor. Toz fırtınası sezonunun başlangıcı olan daha sıcak aylara girerken, birçok atmosferik ölçüm de yapıyoruz. Krater kenarının birden fazla gözlemini (sis içinde solmasını izlemek için), Mastcam solar Tau ölçümlerini (atmosferdeki tozu ölçmek için Güneş’e bakmak), toz-şeytan filmlerini ve diğer gökyüzü gözlemlerini yaptık.
MAHLI ve APXS ile toplam 4 hedefi araştırdık, bunlardan ikisini fırçalamayı başardık. Ekteki resimde APXS’in temasın yakınındaki hedeflerden birinin üzerinde olduğu görülüyor. Hedeflerin çoğu Rover Planlayıcıları için çok karmaşık değildi çünkü kayalar çoğunlukla pürüzsüz ve düzdü. Ancak Çarşamba günkü hedefimiz “Los Monos” gezicinin ön kısmının biraz altındaydı ve aşağıya güvenli bir şekilde ulaşmak için bazı ek ara kol hareketleri yapmamız gerekiyordu. Verileri inceleyene kadar bugünkü hedeflerin temasın diğer tarafında (sülfat biriminde) olup olmadığını gerçekten bilemeyeceğiz.
Kısa sürüşleri planlamak ilginçti, çoğu kasa ünitesi sürüşünde olduğu gibi, çünkü kaymayı en aza indirme umuduyla kumda ve daha dik yokuşlarda gezinmemiz gerekiyor. Bu hafta sonu planımızda sürüşümüz arazinin biraz düzeldiği ve sürüşün daha kolay olacağı kutu işi biriminin güney ucuna doğru güneye doğru ilerleyeceğiz.
Source link
