Ukrayna petrol rafineri saldırılarında dalgalanma Rus yakıt kıtlığı kıvılcım

Ukrayna, son aylarda Rus petrol rafinerilerine karşı başlatılan saldırıların sayısını önemli ölçüde artırdı, BBC Rusça ve BBC Rusça, ülkenin bazı bölgelerinde yakıt kıtlıkları ve fiyat artışları yarattı.

Rusya medya raporlarının ve doğrulanmış görüntülerin bir analizine göre, rafinerilere drone grevleri Ağustos ayında yükseldi ve Eylül ayında yüksek kaldı.

Ülkenin 38 büyük rafinerisinin – ham petrolün benzin ve dizel gibi kullanılabilir yakıta dönüştürüldüğü – Ocak ayından bu yana vuruldu ve başarılı saldırılar zaten 2024’ten% 48 daha yüksek.

Sıradan Ruslar, benzin istasyonlarında uzun kuyruklar gösteren doğrulanmış videolarla grevlerin etkisini hissediyor gibi görünüyor. Bir yönetici Rus medyasına verdiği demeçte, bazı garajlar operasyonları kayıpla çalışmak yerine “krizi beklemek” için askıya aldı.

Ukrayna’nın güvenlik hizmeti SBU, yorum talebine yanıt vermedi. Ancak Başkan Volodymyr Zelensky, Rusya’nın petrol endüstrisine zarar vermenin Rusya’yı müzakere masasına zorlamanın temel bir yolu olduğunu söyledi.

Ukraynalı lideri Eylül adresinde, “En etkili yaptırımlar – en hızlı çalışanlar – Rusya’nın petrol rafinerilerindeki yangınlar, terminalleri, petrol depolarıdır.” Dedi. Diyerek şöyle devam etti: “Rusya’nın petrol endüstrisini önemli ölçüde kısıtladık ve bu savaşı önemli ölçüde kısıtlıyor.”

Analizimiz, bildirilen saldırıların Ağustos ayında rekor bir seviyeye ulaştığını ve Ukrayna dronları tarafından hedeflenen 14 rafineri ve Eylül ayında sekiz olduğunu gösteriyor. Artış, bir diplomasi telaşıyla çakışan kısa bir durgunluktan sonra geldi ve bu sırada Başkan Donald Trump Kiev ve Moskova arasında ateşkes anlaşması yapmaya çalıştı.

Bazı grevler Rusya’nın derinliklerinde tesislere karşı başlatıldı. Eylül ayı sonlarında SBU, Bashkortostan bölgesindeki Gazprom Neftekhim Salavat petrol rafinerisine iki kez başarıyla vurdu.

Uydu görüntüleri, saldırıdan sonra Ukrayna sınırından 1.100km’den (683 mil) daha fazla olan tesisten duman dalgalanma gösterdi.

Kiev ayrıca Rusya’nın en kazançlı tesislerinden bazılarına saldırdı. Volgograd yakınlarındaki bir rafineri bu yıl altı kez hedeflendi – Ağustos ayında yapılan bir saldırı, bir ay boyunca operasyonları durdurmaya zorladı. Moskova yakınlarındaki büyük Ryazan fabrikası – günde 340.000 varil üretebilen – Ocak ayından bu yana beş kez vuruldu.

Ukrayna grevleri iki hedef peşinde görünüyor – sivil malzemeler için gerekli olan büyük rafineriler ve Ukrayna’da savaşan birlikleri tedarik etmek için kullanılan sınıra yakın olanlar, Vladimir Putin yönetimindeki eski bir enerji bakan yardımcısı Vladimir Milov, BBC Verify’e verdiği demeçte.

Ukrayna genel personeli daha önce Samara ve Saratov’daki rafinerilerin askeri lojistik operasyonlarının bir parçası olarak kullanıldığını iddia etmişti. Her iki bölgeye de son haftalarda drone grevleri tarafından vuruldu, Samara bölgesindeki üç bitkiden ikisi çevrimdışı.

Eski İngiliz ordu subayı ve risk danışmanlığı Sibylline CEO’su Justin Crump, BBC’ye Ukrayna’nın uzun zamandır Rusya’nın petrol ve gaz endüstrisini hedeflediğini söyledi. Ancak grevlerin telaşının, askeri ve güvenlik hizmetlerinin artık taktiğe “temel bir kampanya” olarak yerleştiğini gösterdiğini belirtti.

Crump, “Bu kampanya açıkça önemli yatırımların odak noktası oldu ve Rusya’ya en çok neyin zarar vereceğine dair istihbarat değerlendirmesiyle yönlendiriliyor.” Dedi.

Grevlerin, Rusya’nın Rusya ve dizel üretimini ne ölçüde etkilediğini ölçmek zordur, Mayıs 2024’te benzin üretimi ile ilgili istatistikler, daha önceki bir rafinerilere yönelik saldırılar arasında.

Ancak BBC Verify’nin analizi, en az 10 petrol rafinerisinin Ağustos ayından bu yana operasyonları tam veya kısmen askıya almak zorunda kaldığını ve Reuters haber ajansının belirli günlerde ulusal üretim olduğunu bildirdi. beşinci kadar azaldı.

Rafineri grevlerinin Rusya’nın bazı bölgelerinde sivil yaşam üzerinde bir etkisi olduğuna dair bazı kanıtlar var. BBC Verify tarafından onaylanan videolar, Uzak Doğu’daki benzin istasyonlarında ve St Petersburg ve Moskova arasındaki bir otoyolda uzun kuyruklar gösterirken, Kremlin takılan yetkililer işgal altındaki Kırım’da benzin rasyonunu tanıttı.

Sibirya’daki küçük ve bağımsız benzin istasyonlarının sahipleri, Rus medyasına yakıt arzı ile ilgili devam eden sorunlar nedeniyle kapanmaları gerektiğini söyledi. Novosibirsk bölgesindeki bir yönetici, durumu Sovyet sonrası Rusya’nın yaşadığı hiperenflasyonla karşılaştırdı.

“Bence 1993-1994’ten beri böyle bir kriz yaşamadık,” dedi yerel outlet emsal TV’ye. “Birçok benzin istasyonu artık operasyonlarını askıya aldı. Belki de krizi beklemek bir kayıp yapmaktan daha iyidir.”

Rusya geleneksel olarak yaz seyahat ve petrol rafinerisi bakımı nedeniyle fiyat artışlarını görürken, drone grevleri daha da kötüleşiyor.

Perakende benzin fiyatları artar, toptan fiyatlar – perakendecilerin üreticilerden satın aldıkları maliyet – Ocak ayından bu yana% 40 artarak daha da hızlı arttı.

Sıkı kontrol edilen yerli medya, drone grevlerinin eksiklikler için kilit bir faktör olduğunu ima etti ve günlük iş gazetesi Kommersant eksikliği “planlanmamış rafineri kapanışlarına” attı.

Ancak Moskova ve Krasnodar bölgeleri de dahil olmak üzere Batı Rusya’daki siviller büyük ölçüde etkilenmiyor gibi görünüyor. BBC ile konuşanlardan bazıları, ülkenin başka yerlerindeki kıtlıklardan habersiz olduklarını söyledi.

Rus yetkililer durumun kontrol altında kalması konusunda ısrar etti. Bu hafta bir basın brifingi sırasında Kremlin sözcüsü Dmitry Peskov, kıtlıkları ele almak için “hükümetin gerekli önlemleri alıyor” dedi.

Ancak Başbakan Yardımcısı Alexander Novak geçen hafta, benzin ihracatına ilişkin kısmi bir yasağın 2025’in sonuna kadar uzatıldığını açıkladı. Muhalefet politikacısı Milov, ihracat askıya alınmasının nispeten küçük olduğunu ve “iç pazarı kurtarmayacağını” belirtti.

Grevlerin Moskova’nın Ukrayna’daki savaşını finanse etmek için petrol gelirlerini kullanma yeteneğini ne ölçüde etkilediği de belirsizdir.

Rusya’nın petrol ihracatının büyük çoğunluğu, grevlerden etkilenmemiş gibi görünmeyen rafine edilmemiş ham petrol şeklinde. Eylül sonunda Bloomberg tarafından yapılan bir analiz, ham petrol ihracatının – benzin ve dizelden daha az karlı olsa da – rekor seviyeye ulaştığını gösterdi.

Bay Crump, Batı tarafından “daha fazla önlem” ve petrol ihracatını hedefleyen yaptırımların benimsenmesi durumunda grevlerin etkisinin güçlendirilebileceğini gözlemledi, ancak saldırıların Moskova’nın savaşla savaşma yeteneğini zayıflattığını vurguladı.

“Bu kampanya tek başına Rusya’yı dizlerine getirmeyecek, ancak kesinlikle uzun süren çatışmanın acısını artırıyor.”

Christine Jeavans tarafından ek raporlar.