Ancak plaka yaşayacak. Stellantis, menzil genişletilmiş elektrikli araç (Reev) Ramcharger pikapını Ram 1500 Rev. Şirket, “Bu araç, yarı ton segmentte olağanüstü aralık, çekme yeteneği ve yük performansı sunan yeni bir ölçüt belirleyecek” dedi.
Ancak plaka yaşayacak.
Hareket, otomobil üreticisinin satışlarındaki keskin bir düşüşün ardından Stellantis’in CEO’su Carlos Tavares’in istifasını izledi. Şirket suçlandı ABD markalarını aşağılamak ve daha uygun fiyatlı modeller yayınlayamamak.
Ramcharger ve Rev, Stellantis’in her ikisi de inşa edileceklerdi. STLA Çerçeve Çerçeve Üzerine Vücut Platformu Elektrik, gaz, hibrit ve hidrojen güç aktarma organlarını işlemek için tasarlanmıştır. Platform, tam şarj ve tankta ramcharger gaz genişletilmiş EV aralığını 690 mil kadar uzatmaya yardımcı olur.
Stellantis oldu EV planlarını geciktiren veya iptal eden en son şirket Bu yıl, federal hükümet vergi kredilerini ve daha yüksek satış sağlamayı amaçlayan diğer teşvikleri ortadan kaldırıyor. Birçok otomobil üreticisi, federal teşvikler kaybolduktan sonra satışların yavaşlayacağı beklentisiyle üretim planlarını geciktiriyor.
Özellikle büyük, ağır kamyonlar elektriklendirmek zor bir segmentti. Bu EV’ler tipik olarak otomobil üreticileri için yüksek bir maliyetle gelen ortalama EV’den daha büyük, daha ağır piller gerektirir. Ford F-150 Lightning, Rivian R1T ve Tesla Cybertruck gibi EV kamyonlarının satışları genellikle beklenenden daha yavaştı. Ve kamyonlar, ağır yükleri çekerken veya çekerken menzili kaybetme eğilimindedir, bu da elektrikli kamyonlarının beklenen tüm kamyon şeylerini yapmasını isteyen müşteriler için zor bir satış yapar.
Source link
