Bu ay, NASA’nın Güney Kaliforniya’daki Jet Propulsion Laboratuvarı’ndaki mühendisler, Arktik deniz buzunun ne kadar hızlı kaybolduğunu ölçmeye yardımcı olacak bir uzay aracı sensörünü test ediyorlar. Ve bu cihaz bir yıl daha piyasaya sürülmeyecek olsa da, bilim adamları Kanada’nın vahşi doğasında yakın zamanda yapılan bir saha kampanyası sırasında onun kullanımına hazırlanmaya başladı.
Araştırmacılar Nisan ayında iki hafta boyunca Arktik Okyanusu üzerinde uçtular ve genellikle II. Dünya Savaşı döneminden kalma bir uçakta 457 metre yükseklikten güneşin doğuşunu izlediler. Deniz buzu ve kar kalınlığını ölçmek için kullanılan çeşitli son teknoloji sensörler uçakta bulunuyordu; bunlara şu anda JPL’de test edilmekte olan mikrodalga radyometrenin yerine geçen bir sensör de dahil. Deniz buzu kalınlığını ölçmek zordur; deniz buzunun su üzerinde ne kadar yükseğe çıktığı, buzun üzerindeki karın derinliği ve yüzeyden kaynaklanan mikrodalga emisyonları dahil olmak üzere bir dizi kesin rakam gerektirir.
Uçuşlar, uyduların tepeden geçişine göre zamanlandı, böylece aynı özellikler üzerinde koordineli gözlemler alınabildi. Havadan ve uydudan gelen verileri birleştirmek, bilim adamlarının deniz buzunu ölçme ve Kuzey Kutbu’nda iklim koşullarının nasıl değiştiğini anlama yeteneğini geliştirecek.
Son yıllarda Arktik deniz buzunun kapsamı ve kalınlığı değişti. Bu değişikliklerin ölçümlerinin iyileştirilmesi, bilim adamlarının Arktik sistemi daha iyi anlamalarına yardımcı olurken, navigasyonu, hava durumu ve okyanus araştırmalarını ve gelecekteki uydu gözlemlerini de destekliyor. Arktik deniz taşımacılığı faaliyetleri arttıkça bölge stratejik ve ekonomik açıdan da daha önemli hale geliyor.
Saha kampanyasının bilim lideri olarak görev yapan JPL’den Sahra Kacimi’ye göre, Kuzey Kutbu’nda devam eden ısınma potansiyel olarak kamu güvenliğini ve ekonomik çıkarları etkileyebilir.
Kredi bilgileri: NASA/JPL-Caltech
Kacimi, uydu verilerini kullanarak deniz buzunu incelemek için yıllarını harcadı, ancak uzaydan elde ettiği yukarıdan aşağıya görüntü, bir uçağın penceresinden dışarı bakmaktan farklı.
Deniz buzunun şaşırtıcı çeşitliliği başka dünyaya ait manzaralar yaratıyor. Buz karaya yapışabilir veya okyanusta sürüklenebilir; pürüzlü veya pürüzsüz olabilir. Rüzgârların ve okyanus akıntılarının etkisiyle buz sürekli olarak yer değiştiriyor, parçalanıyor ve deforme oluyor. Çatlaklar açıkta kalan uzun okyanuslara açılabilir ve yüzenler arasındaki çarpışmalar buz molozlarını kilometrelerce uzanan devasa sırtlara itebilir.
Bazı deniz buzları yalnızca bir sezon dayanırken, daha kalın buzlar birkaç yıl boyunca hayatta kalabilir (her ne kadar çok yıllı deniz buzları Kuzey Kutbu’nun birçok bölgesinde daha az yaygın hale gelse de). Bilim adamlarının yolculuk boyunca tespit ettiği kutup tilkilerinden tavşanlara kadar tüm ekosistemler bu değişikliklerden etkileniyor.
Deniz buzu kalınlığına ilişkin tahminlerin iyileştirilmesi, bilim adamlarının bölgenin nasıl değiştiğini daha iyi anlamalarına yardımcı oluyor ve Kuzey Kutbu ortamının uzun vadeli gözlemlerini destekliyor. NASA ekibi, iki haftalık kampanya boyunca havada yaklaşık 50 saat geçirdi; Inuvik kasabası yakınlarında sürüklenen buz üzerinde uçuşlar gerçekleştirdi ve ardından başka bir yerin, Cambridge Körfezi adı verilen bir mezranın kıyısına sabitlenmiş buzları inceledi.
Kampanyanın Inuvik kısmı için ekip, Yüzey Suyu ve Okyanus Topografyası (SWOT) misyonu, NASA ve Fransız uzay ajansı CNES (Centre National d’Études Spatiales) tarafından ortaklaşa geliştirilen ve JPL’nin misyonun Amerika Birleşik Devletleri bileşenine liderlik ettiği bir uydu. SWOT, dünyadaki deniz ve tatlı suyun yüksekliğini haritalamak için tasarlanmış olsa da, su hattının üzerindeki deniz buzu miktarını da ölçebilir.
NASA ekibi Cambridge Körfezi’nde ESA (Avrupa Uzay Ajansı), Almanya’nın Alfred Wegener Enstitüsü ve Kanada’nın Calgary Üniversitesi’nden araştırmacılara katıldı. Kampanyanın bu bölümünde, koordineli uçuşlar bir saha kampı üzerinde ve NASA’nın Buz, Bulut ve Kara Yüksekliği Uydusu-2 gibi uydu görevlerinin izleri altında gerçekleştirildi (ICESat-2) ve ESA’nın CryoSat-2’si.
Deniz buzu kalınlığı tahminlerini iyileştirmek için ESA, NASA’nın işbirliğiyle Copernicus Kutup Buzu ve Kar Topografyası Altimetresi (CRISTAL) adı verilen yeni bir kutup misyonu geliştiriyor. Nisan ayındaki hava harekâtı sırasında bilim insanları, şu anda JPL’de test edilmekte olan mikrodalga radyometresi de dahil olmak üzere, CRISTAL’in taşıyacağı araçlara benzer aletler uçurdu.
Kacimi, “Uzay, hava ve yer yüzeyi araçlarından elde edilen gözlemleri birleştirmek, mevcut ve gelecekteki görevler için algoritmalar geliştirmek ve doğrulamak açısından çok önemlidir” dedi.
Bilim insanları için bu aynı zamanda Kuzey Kutbu’ndaki değişiklikleri yakından gören yerel halkla tanışma fırsatıydı. Kacimi, bir STEM kampındaki topluluk liderleri ve öğrencilerle, buzun erimesinin topluluklarını nasıl etkilediğini anlattı.
Kacimi, “Uzaydan deniz buzuna bakmaya ve onun küresel iklimdeki rolünü düşünmeye alışkınım, ancak Kuzey Kutbu’nda yaşayan insanlar için bu çok daha derin bir anlam taşıyor” dedi.
Medya Kişileri
Andrew İyi
Jet Tahrik Laboratuvarı, Pasadena, Kaliforniya.
818-393-2433
[email protected]
Liz Vlock
NASA Genel Merkezi, Washington
202-358-1600
[email protected]
2026-043
Source link
