Uçuşun, uzay araştırmalarının ve bilimin geleceği, 100 yılı aşkın süredir yenilikleri ilerlettiğimiz NASA’nın Hampton, Virginia’daki Langley Araştırma Merkezi’nde başlıyor. NASA Langley’in 2025’te mümkün olanın sınırlarını zorlamaya yönelik köklü mirasımızı sürdüren başarılarına baktığımızda bize katılın.
NASA, Mars’ın insan tarafından keşfedilmesi öncesinde ajansın Artemis kampanyası aracılığıyla astronotları Ay’a geri gönderirken, Langley’deki araştırmacılar Kızıl Gezegene seyahat süresini önemli ölçüde azaltabilecek teknolojiyi keşfetmek. Nükleer Elektrikli Tahrik Araçları için Modüler Montajlı Radyatörler veya MARVL, derin uzaya yolculuğu dönüştürebilecek gelecekteki uzay aracının nükleer elektrik tahrikini mümkün kılmak için gereken elemanların uzayda montajı için robotlar kullanacak.
Langley ekibi tarafından geliştirilen kameralar Mart ayında Ay’ı yakın çekime hazır hale getirmişti. Ay’a iniş yapan aracın motor dumanlarının Ay’ın yüzeyiyle etkileşimini gösteren türünün ilk örneği olan görüntü Firefly Aerospace’in Mavi Hayalet Görevi 1 sırasında. Bunun gibi görüntülerden toplanan bilgiler, NASA’nın gelecekteki mürettebatlı ve mürettebatsız Ay inişlerine hazırlanmasına yardımcı olmak açısından kritik öneme sahiptir.
Nisan ayında, Langley’deki gezegen bilim insanları, otuz yıl süren kozmik hizalanma sırasında uluslararası gökbilimcilerden oluşan bir ekibe liderlik etti: Uranüs’ü incelemek için nadir bir fırsat. Bir saatlik etkinlik onlara gezegenin atmosferine dair kısa bir bakış sağladı; bu, gelecekteki Uranüs keşif çalışmalarına olanak sağlayabilecek bilgilerdi.
Şiddetli veya aşırı hava koşulları bir anda ortaya çıkabilir ve hava olaylarını doğru bir şekilde tahmin edecek araçlara sahip olmak, hayat ve mal kurtarmaya yardımcı olabilir. Langley’deki bilim insanları geliştirdi ve test ediyor hassas rüzgar ölçümleri elde etmek için lazer teknolojisini kullanan bir aletDoğru hava tahmini için çok önemli bir unsur olan veriler.
Yerçekimi, uzay için malzemeleri test ederken sorunlar yaratabilir, ancak Langley araştırmacıları, yerçekimini başarılı bir şekilde kullanmanın bir yolunu bulmuşlardır. Uzun kompozit bomları test ederken yerçekimi ve yükseklik. Bu kompozit patlamaların test edilmesi önemlidir çünkü bunlar, Ay’da yaşayan ve çalışan insanları destekleyebilecek yapılar inşa etmek için kullanılmak da dahil olmak üzere, uzay araştırmalarını çeşitli şekillerde destekleyebilirler.
Uzay aracından fırlatma ve yeniden giriş sırasında görüntüye dayalı mühendislik veri kümelerini yakalama konusunda uzmanlaşmış bir Langley ekibi, 2025 yılında çalışmalarına devam etti. Avrupalı bir havacılık şirketinin haziran ayındaki test uçuşuna destek. Ekip, ajansın çalışmalarını ilerletmek için çeşitli görevleri desteklemekle kalmıyor, aynı zamanda NASA daha fazla bilime, insana ve fırsata alan açmak için çalışırken özel sektörle de işbirliği yapıyor.
Uzaydan uzaktan algılamanın en zorlu görevlerinden biri, yörüngede gerekli alet kalibrasyonunu gerçekleştirmektir. Langley’deki bilim insanları bu zorluğu doğrudan ele alıyorlar. Arcstone misyonuHaziran ayında başlatılan ve Ay’ı uygun maliyetli, yüksek doğrulukta bir kalibrasyon referansı olarak belirlemeyi amaçlayan bir cihaz. Yeni standart bir kez oluşturulduktan sonra geçmiş, şimdiki ve gelecekteki uzay sensörlerine ve uydu takımyıldızlarına uygulanabilir. Arcstone, ayın spektral yansımasını ölçmek için ışığı ölçen ve analiz eden bilimsel bir araç olan bir spektrometre kullanıyor.
Başarısı NASA’nın Troposferik Emisyonlar: Kirliliğin İzlenmesi misyonu veya TEMPO, göreve bir uzatma kazandırdıBu, Dünya’nın hava kalitesini yerden 22.000 mil yükseklikten izleme çalışmalarının en az Eylül 2026’ya kadar devam edeceği anlamına geliyor. Langley liderliğindeki görev 2023’te başlatıldı ve NASA’nın gündüz saatlerinde Kuzey Amerika üzerinde saatlik hava kalitesi verilerini sürekli olarak toplamak için ışığı ölçen ve analiz eden bilimsel bir araç olan spektrometreyi kullanan ilk görev oldu. Toplanan veriler halka ücretsiz olarak dağıtılarak hava kalitesi tahmincilerine, bilim insanlarına, araştırmacılara ve kapı komşunuzun soluduğumuz havayla ilgili mahalle düzeyine kadar kaliteli bilgilere erişmesine olanak tanıyor.
NASA’nın Athena Ekonomik Yük Entegrasyon Maliyeti misyonu veya Athena EPIC, Temmuz ayında başlatıldı vergi mükelleflerinin parasından tasarruf sağlayacak ve uzaya erişimi hızlandıracak gelecekteki bir fırlatma yolunu şekillendirme hedefiyle. Athena EPIC, HISat teknolojisinin (bir araya gelmek, kaynakları paylaşmak ve farklı boyut ve şekillere uyum sağlamak üzere tasarlanmış küçük uydular) kullanılmasına öncülük eden ilk NASA liderliğindeki görevdi. Langley’in bilim adamları, Athena sensörünü, NASA’nın CERES (Bulutlar ve Dünyanın Radyant Enerji Sistemi) atmosfer ölçümlerinin üst düzeylerini toplama misyonundan yedek parçalarla tasarladı ve üretti. Athena EPIC, Dünya gözlem cihazlarını yörüngeye daha hızlı ve daha ekonomik bir şekilde fırlatmanın yeni bir yolunu gösteriyor.
Hava yolculuğunun geleceği, yolcu taşımacılığı, kargo teslimatı ve kamu hizmeti yetenekleri için dronların ve hava taksilerinin hava sahamıza güvenli entegrasyonunu içermektedir. Bu nedenle NASA, havacılık endüstrisinin bu malzemelerin darbe altında nasıl davrandığını daha iyi anlamasına yardımcı olmak için potansiyel hava taksi malzemelerini ve tasarımlarını araştırıyor ve test ediyor. Toplanan veriler Haziran ayında Langley’in İniş ve Çarpma Araştırma Tesisinde bir düşme testi Gelişmiş hava hareketlilik uçakları için güvenlik düzenlemelerinin geliştirilmesine yardımcı olacak ve daha güvenli tasarımlara yol açacak.
NASA, hava taksilerinin ve otonom kargo dronlarının geleceğini geliştirdi. Langley’in 14 x 22 ft’lik Ses Altı Rüzgar Tüneli’nde 7 ft’lik bir kanat modelinin test edilmesi. Bu çalışma, kritik pervane-kanat etkileşimlerine ilişkin verilerin yanı sıra gelişmiş hava hareketliliği uçakları için seyir, havada kalma ve geçiş koşullarıyla ilgili veriler üretti. Sonuçlar, yeni nesil tasarım araçlarının doğrulanmasına ve gelişmiş hava hareketliliği endüstrisinde emniyetli ve güvenilir gelişimin hızlandırılmasına yardımcı olacak.
Yeni elektrikli dikey kalkış ve iniş (eVTOL) uçaklarının tasarımı ve geliştirilmesindeki teknik engellerin aşılmasına yardımcı olacak kamuya açık mühendislik ve uçuş verilerinin eksikliği, araştırmacılar ve mühendisler için bir zorluktur. Bu yüzden Langley araştırmacıları gerçek dünya verilerini sağlayan bir araştırma uçağı kullanıyorBilgi boşluğunu doldurmaya ve uçuş dinamikleri ve kontrolleri için bilgisayar modellerinin doğruluğunu kontrol etmeye yardımcı olmak amacıyla rüzgar tüneli ve uçuş testleri yoluyla elde edilen . Bu verileri herkesin kullanımına sunmak, uçma şeklimizi dönüştürmede ve yeni uçakları ülkemizin hava sahasına güvenli bir şekilde entegre etmede önemli bir adımdır.
NASA Langley’den gelen bir malzeme hızla yükseliyor Amerika Birleşik Devletleri Uzay Kuvvetleri test aracıyla Dünya’nın yörüngesinde dönerken, araştırmacılara malzemenin uzayın sert boşluğuna uzun süre maruz kalmaya nasıl tepki verdiğini daha iyi anlamalarını sağlıyor. Kayış malzemesi, Dünya atmosferine yeniden giren uzay aracını korumak veya Mars gibi diğer gök cisimlerine güvenli inişlerini sağlamak için Langley tarafından geliştirilen aeroshell’in bir parçası. Uzaya uzun süre maruz kalmanın malzemeyi nasıl etkilediğini anlamak, NASA’nın Ay’ın ötesine insan göndermeye hazırlandığı bir dönemde önemli.
Bu yazın sonlarında Langley liderliğindeki havadan bilim kampanyası sırasında toplanan veriler, Dünya’daki hava yolcularının ve Ay’a, Mars’a ve ötesine gidecek gelecekteki uzay yolcularının radyasyona maruz kalmayla ilişkili sağlık risklerinden korunmasına yardımcı olabilir. NASA’nın Uzay Hava Durumu Havacılık Radyasyonu (SWXRAD) uçak uçuş kampanyası Grönland’da gerçekleşti ve kozmik radyasyondan hava yolcularına gelen radyasyon dozu seviyesini ölçtü. Araştırmacılar bu bilgiyi, atmosferdeki tehlikeli radyasyonun gerçek zamanlı küresel haritalarını sunan ve uçak ve uzay araçları için maruz kalma tahminleri oluşturan bir modelleme sistemini geliştirmek için kullanıyor.
NASA, Mars’ın insan tarafından keşfedilmesine hazırlık amacıyla Artemis kampanyası aracılığıyla astronotları Ay’a geri gönderirken, ajansın gözleri de Satürn’e, özellikle de Satürn’ün uydusu Titan’a dikilmiş durumda. NASA’nın, 2028’den önce fırlatılmayacak olan araba boyutunda bir rotorlu araç olan Dragonfly, Titan’ı keşfedecek ve yaşamın nasıl başladığını keşfetmeye çalışacak. Bu sonbahar, mühendisler, Dragonfly iniş aracının yarısını temsil eden tam ölçekli bir test modelini Langley’in Transonik Dinamik Tüneli’ne yerleştirdi Rotor sisteminin Titan benzeri koşullarda nasıl performans gösterdiğini değerlendirmek. Veriler, Titan’daki birden fazla iniş alanını araştırırken, rotorlu taşıtın uçuş planlarının ve navigasyon yazılımının geliştirilmesinde tamamlayıcı bir rol oynayacak.
Kasım ayında 10’dan fazla eyaleti etkileyen şiddetli hava koşullarına yanıt olarak, NASA Afetlere Müdahale Koordinasyon Sistemi (DRCS) Ulusal ortakları desteklemek için etkinleştirildi. DRCS’nin merkezi Langley’dedir. NASA, toplulukların daha iyi hazırlanmasına, müdahale etmesine ve toparlanmasına yardımcı olacak uydu verileri ve uzmanlık sağlamak için ABD’nin orta ve güneydoğu bölgelerine hizmet veren Ulusal Hava Durumu Servisi ve Federal Acil Durum Yönetim Ajansı ile yakın işbirliği içinde çalıştı.
Ekim ayında NASA’nın Görevi misyon Önemli bir dönüm noktasını kutladı: X-59 sessiz süpersonik türünün tek örneği araştırma uçağı ilk kez uçtuHavacılık için tarihi bir an. NASA Langley’de bulunanlar da dahil olmak üzere NASA mühendislerinin ve proje ekibi üyelerinin sıkı çalışması, yeteneği ve yenilikçiliği bu başarıyı mümkün kıldı. X-59’un dikkate değer özelliklerinden biri, test pilotlarının öne bakan bir pencere olmadan gökyüzünde güvenli bir şekilde manevra yapmasına olanak tanıyan eHarici Görüş Sistemidir (XVS). Bu benzersiz süpersonik tasarım özelliği NASA Langley’de geliştirilmiş ve test edilmiştir.
X-59’un ilk uçuşu, hava yolculuğunda devrim yaratabilecek, karada sessiz süpersonik uçuşa doğru büyük bir adımdı.
NASA Langley’deki bir ekip simüle edilmiş ay toprağına motor dumanlarını ateşlemek Çünkü Amerika Birleşik Devletleri, hem NASA’nın Artemis kampanyası hem de uzayın ticarileştirilmesi yoluyla Ay’a döndüğünde, araştırmacıların, iniş aracının motorlarının Ay’daki toz, toprak ve kayalara patlama yapması durumunda ortaya çıkabilecek tehlikeleri anlaması gerekiyor.
Langley, merkezin çalışmalarını ve etkisini paylaşmak ve yeni nesil kaşiflere, bilim insanlarına ve araştırmacılara ilham vermek için Virginia ve ötesindeki topluluklarla bağlantı kurdu. Binlerce seyirci eğlendi Hampton Roads üzerindeki Hava Gücü hava gösterisi sırasında uygulamalı etkinlikler ve sergiler NASA Langley’in havacılık geçmişinin, bugününün ve geleceğinin tam olarak sergilendiği Hampton, Virginia’daki Langley-Eustis Ortak Üssü’nde. Ülke genelinden 2.300’den fazla öğrenci heyecanla katıldı Langley’nin 2025 Öğrenci Sanat Yarışmasıve “Harikalarımız Dünyayı Değiştirir” temasına ilişkin sanatsal yorumlarını paylaştılar. Langley ve Embry-Riddle Havacılık Üniversitesi Eylül ayında bir anlaşma yaptıklarını duyurdu Langley’in havacılık uzmanlığından ve Embry-Riddle’ın uzmanlaşmış eğitim programlarından ve araştırmalarından yararlanarak havacılık, araştırma, eğitim ve teknolojide yenilikçiliği teşvik edecek ve aynı zamanda uzay araştırmalarının ve ileri hava hareketliliğinin geleceği için yüksek vasıflı bir iş gücü geliştirecek.
İmkansız gibi görüneni mümkün kılmaya devam ederken, Langley 2026’da başarılar ve ilerlemelerle dolu bir yılı daha sabırsızlıkla bekliyor.
Source link
