
Tüm çabaları için yerli üretim patlaması Kilit endüstrilerde Amerika Birleşik Devletleri, Asya’nın piller, dronlar, elektrikli araçlar ve çok daha fazlasını destekleyen güçlü teknolojiler oluşturmak için büyük ölçüde bağımlı olmaya devam ediyor.
ABD göçmen yetkililerinin Gürcistan’da bir EV pil tesisi şantiyesine baskın düzenledikleri ve etrafında gözaltına alındığında geçen hafta çıplak bırakılan bir gerçek. 475 işçiçoğu Güney Koreli vatandaşlardı. Tesis, HyundaiGüney Koreli bir otomobil üreticisi. ABD yetkilileri baskının en büyüğü olduğunu söyledi tek site icra operasyonu İç Güvenlik Bölümü tarihinde.
Tüm çabaları için yerli üretim patlaması Kilit endüstrilerde Amerika Birleşik Devletleri, Asya’nın piller, dronlar, elektrikli araçlar ve çok daha fazlasını destekleyen güçlü teknolojiler oluşturmak için büyük ölçüde bağımlı olmaya devam ediyor.
ABD göçmen yetkililerinin Gürcistan’da bir EV pil tesisi şantiyesine baskın düzenledikleri ve etrafında gözaltına alındığında geçen hafta çıplak bırakılan bir gerçek. 475 işçiçoğu Güney Koreli vatandaşlardı. Tesis, HyundaiGüney Koreli bir otomobil üreticisi. ABD yetkilileri baskının en büyüğü olduğunu söyledi tek site icra operasyonu İç Güvenlik Bölümü tarihinde.
Baskın, uzun zamandır ABD’li Müttefiki Güney Kore ile diplomatik bir yangın fırtınasını ateşledi ve ABD pil sektörünün eyaletine dikkat çekti. Piller, askeri dronlar ve dahil olmak üzere dünyanın en yeni savunma ve enerji teknolojilerinin çoğunu güçlendirmek için gereklidir. denizaltı. Yine de ABD endüstrisi, kendi sektörünü büyütmek için yabancı bilgi birikimine derinden bağımlı kalıyor ve uzmanlar, Trump yönetiminin Hyundai baskısının daha fazla yatırım yapma riskiyle karşı karşıya olduğu konusunda uyarıyor.
Bağımsız bir metal analiz danışmanlığı House Mountain Partners’ın başkanı Chris Berry, “Bu teknolojiyi inşa etmek ve ölçeklendirmek için yabancı yardıma güveniyoruz” dedi. “Amerika Birleşik Devletleri işgücü bu tür bu tür son derece ayrıntılı bitkileri yabancı yardım almadan inşa edemeyecek.”
Uzmanlar, yabancı şirketlerin ilk olarak yurtdışında operasyonları ölçeklendirirken kendi yeteneklerine güvenmeleri ve daha sonra yerel bir işgücü eğitmesinin olağandışı olmadığını söyledi.
“Başlangıçta Koreli çalışanların sayısı, yönetim teknolojisini aktarırken () daha yüksektir-ve daha sonra olabildiğince çabuk, bu bilgiyi aktarırlar ve sonra eve giderler ve şirket için daha ucuzdur” dedi.
Güney Kore Başkanı Lee Jae-Myung Benzer nokta Perşembe günü: “Bu uzun vadeli kalıcı istihdam değil, fabrikalar için tesis ve ekipman kurmak; Makine ve ekipman kurmak için teknisyenlere ihtiyacımız var. ABD’nin böyle bir personeli yok ve (işçilerimizin) kalması ve çalışması için vize vermeyecekler. ” Washington’a Güney Koreli işletmelerin yapacağı konusunda uyardı.Vize sorunlarını hızlı bir şekilde çözemezse, doğrudan yatırım yapmakta tereddüt ediyor ”.
Hyundai davası ABD’nin pil üretim uzmanlığı durumunu ortaya çıkarmıştır. Bugün, dünyanın En büyük pil güç merkezi Uluslararası Enerji Ajansı’na (IEA) göre, küresel olarak satılan tüm pillerin dörtte üçünden fazlasını üreten ve küresel rakiplerinden önemli ölçüde daha ucuz ve verimli bir şekilde üreten Çin’dir. Çin, şimdiye kadar üretilen tüm EV pillerinin yüzde 70’inden fazlasının kaynağıdır ve geniş üretim ve üretim uzmanlığı sağlar.
Çin, Güney Kore ve Japonya’dan sonra, yurtdışında ağır yatırımlar yapan küresel pil devleri. Koreli firmalar özellikle denizaşırı üretim kapasitesindeki grafiklerin başında yer alıyorlar ve geçen yıl Koreli üreticiler küresel elektrikli otomobil pil talebinin yüzde 20’sinden fazlasını doldurdu.
Berry, “Koreliler, Japonlar ve özellikle Çinliler, bu pillerin, kimyaların, profesyonellerin ve eksilerin arkasındaki teknolojiyi gerçekten anlıyorlar – ama aynı zamanda hızda nasıl ölçekleneceklerini de anlıyorlar” dedi.
Bir ABD pil patlamasını beslemek için Biden yönetimi, dönüm noktası iklim faturasını kullandı, enflasyon azaltma Yasası (IRA), teşvik etmek için ağır vergi teşvikleri kullandı yerli üretim ve sektöre yeni yatırım ve ilgi çekiyor. IRA, Benchmark Mineral İstihbaratı Analisti Manish Dua, “Oyun Değiştiren Mevzuat” idi. söz konusu “Sübvansiyonların ve vergi kredilerinin büyük bir harcaması, tüm CleanTech alanına özel sektör katılımını artırdı.”
ABD Başkanı Donald Trump, tamamen başka bir yöne gitti, ABD Temiz Enerji Sektörünü Bağırsak– gevşemek Biden vergi kredilerinin çoğu ve daha fazla fosil yakıt üretimini ortaya çıkarıyor. Trump yönetiminin EV’lerin hedeflenmesi– Piller için önemli bir pazar – Çin ile ticaret savaşı gibi ABD pil sektörüne yeni bir belirsizlik enjekte etti.
Aynı zamanda, ABD Enerji Departmanı 500 milyon dolara kadar duyuruldu Pil üretimini ve geri dönüşümü artırma fırsatlarında finansman fırsatlarında ve ABD otomobil üreticileri ABD’yi pil yarışının ön planına itmeye istekli.
Bu yılın başlarında General Motors Pil Şefi Kurt Kelty çağrılan Kuzey Amerika “Çin’den EV pil liderliğini ele geçirmek”.
Kelty, “Pil teknolojilerini ilerleterek ve inovasyonu geliştirerek, onçoğumuzu güçlendirerek ve tedarik zincirimizi dünyadaki en rekabetçi hale getirerek, sadece daha iyi piller değil, gelecek için daha güçlü ve daha dayanıklı bir ABD endüstrisi inşa ediyoruz” söz konusu.
ABD firmaları gerçekten yeni pil kimyaları geliştirmek için, piller için araştırma ve yenilikte büyük adımlar atmışlardır. Ancak bu, pil denkleminin sadece bir kısmı, dedi uzmanlar.
Benchmark politika uzmanı Bryan Bille, “Bazen araştırma ve geliştirme ile gerçekten bir endüstriyel ve ticari düzeyde ölçeklendirme arasında bir boşluk var” dedi. “Temelde Çin’in gerçekten iyi olduğu bu.”
Hyundai baskınından günler sonra Trump’ın kendisi kabul edilmiş ABD pil üretiminde yabancıların fişe yardımcı olduğu bir boşluk olduğunu. “Bu ülkede pilleri bilen insanlarınız yok,” dedi Trump Pazar. “Belki onlara yardım etmeliyiz ve bazı insanların içeri girip halkımızı eğitmeliyiz.”
Trump, “Uzmanları getirdiğimiz bir şey yapmak zorundayız, böylece halkımız bunu kendileri yapabilmeleri için eğitilebilirler” diye ekledi.
Yine de ABD Göçmenlik Kuralları ve Hyundai baskını – şok dalgaları Diğer Koreli ve uluslararası firmalar aracılığıyla – Trump’ın bizi geliştirme planının bir parçası olarak kurduğu yatırımı da caydırma riski Üretim Ve İtme Şirketleri Amerika Birleşik Devletleri’ne üretim getirmek. Amerika Birleşik Devletleri, inşaat amacıyla kısa vadeli bir süre için yetenekli işçileri getirmek isteyen yabancı şirketler için bir vize programı yoktur, Washington Post bildirilmiş.
Baskından gelen serpinti zaten ısırıyor olabilir. Güney Koreli yetkililer söz konusu Perşembe günü Trump, yüzlerce tutuklanan işçinin Amerika Birleşik Devletleri’nde kalmasına izin vermeyi teklif etti. Ancak yetkililer, sadece bir Koreli işçi kalmaya karar verdi.
Overby, Amerika Birleşik Devletleri’ndeki büyük yabancı yatırımcıların çoğunun muhtemelen “oldukça şok” olduğunu söyledi. “Herkese sadece çalışanları için değil, yükleniciler, alt yükleniciler, tedarik zincirinde yukarı ve aşağı herkes için bir nefes alma ve göçmen uyum kurallarını ve düzenlemelerini gözden geçirme anı veriyor.”
Baskından sonra, Güney Koreli firmalar en azından çalışmayı durdurdu 22 Proje Amerika Birleşik Devletleri’nde ve Hyundai’nin şefi söylenmiş Bloomberg Olay, pil tesisinde “en az iki ila üç aylık bir gecikme” ile sonuçlandı.
“Buna biraz kendi golü olarak bakıyorum, ”dedi Berry.“ Burada Amerika Birleşik Devletleri’nde yüzümüze rağmen burnumuzu kesiyoruz. ”
Source link








