NASA’nın Jet Propulsion Laboratuarında Operasyon Sistemleri Mühendisi Remington Free tarafından yazılmıştır
Dünya Planlama Tarihi: 15 Ağustos 2025 Cuma
Bugün, hem bilim hem de mühendislik ekiplerini desteklemek için birçok heyecan verici aktivite ile üç katlı bir hafta sonu planı oluşturduk!
Genellikle bilim faaliyetlerimiz ön ve merkez aşamasını alırken, gezici mekanizmalarını ve mühendislik sağlık durumunu korumak için genellikle mühendislik bakım faaliyetleri de yapıyoruz. SOL 4631’de, Rover’ın pillerine bağlı elektronik kontrol panoları olan ve pillerle gerektiği gibi etkileşim kurmamıza izin veren pil kontrol panolarımızın (BCBS) bir bakım etkinliği planladık. Bu bakım, BCB’lerde herhangi bir zaman sürüklenmesini düzeltmek için periyodik olarak yapılır, bu nedenle verilerden mümkün olduğunca doğru oluruz.
Bu SOL’da, tüm parametrelerimizin bir dökümünü de yaptık – bunlar esasen çeşitli işlevlere girdi görevi gören gezicide ayarlanan değişkenlerdir. Bazen tüm bu değişkenlerin bir listesini yere geri gönderiyoruz, böylece beklendiği gibi eşleştiklerini doğrulayabiliriz. Bir değer belirlemek ve sonra unutmak istemiyoruz!
Tabii ki, bu SOL üzerinde bilim aktiviteleri de yaptık. Mühendislik faaliyetlerimizi tamamladıktan sonra bazı uzak bilimlerle başladık; Bu, birkaç ilginç hedefin mastcam görüntüleme ve Chemcam ölçümlerini içeriyordu. Bunlar, “Cerro Paranal” sırtındaki değişkenliği değerlendirmek ve kayadaki katmanları veya kırıkları belgelemek için seçilmiştir. Daha sonra, APXS spektrometremizi kullanarak bu hedefler hakkında daha fazla bilgi edinmek için çeşitli ARM etkinliklerini tamamladık.
Sol 4632’de, bir NAVCAM toz-devil anketi, bir Mastcam Tau (atmosferik opaklığın ölçümü), APXS atmosferik gözlemler ve önceki SOL’da baktığımız bazı sırt hedeflerinin daha fazla görüntülemesi gibi bazı uzak atmosfer bilimi planladık.
Sol 4633’te, sürüşümüze geçmeden önce NAVCAM ve Dust-devil filmi kullanan bir ufuk filmi de dahil olmak üzere daha fazla bilim görüntülemeye devam ettik. Cerro paranalinin doğu kenarı boyunca güneyde yaklaşık 19 metre (yaklaşık 62 feet) sürüş planladık. Sürüşten sonra, yeni konumumuzun yeni görüntülemesini almamız standarttır. Bu bilim görüntülerini geri almak ve takım Pazartesi günü geri döndüğünde sürücünün nasıl gittiğini duymaktan heyecan duyuyoruz!
Source link
