Brüksel merkezli elektrikli bisiklet şirketi, Peugeot, Gitane ve Solex bisiklet markalarının da sahibi olan ReBirth Group Holding tarafından satın alınma anlaşmasını resmen kapattı. İşlem, ReBirth’ten gelen yeni, açıklanmayan fonun yanı sıra mevcut hissedarlardan gelen 15 milyon Euro’yu (17,6 milyon $) da içeriyor. Şirketler, finansmanın üretimi yeniden başlatmak ve birikmiş yedek parça yığınıyla başa çıkmak için kullanılacağını söylüyor.
Rebirth, bu yılın başlarında Cowboy’un e-bisiklet montaj operasyonlarının sorumluluğunu üstlenen Fransız geleneksel bisiklet üreticisi Re-cycles’ın ana şirketidir. Cowboy, 2025’te teslimat ve onarım gecikmelerinin yanı sıra şirketi birkaç hafta içinde iflasa sürükleyen maliyetli çerçeve geri çağırmaları (önceki bir üretim ortağının neden olduğu) gibi sorunlarla boğuştu.
Cowboy ve şirket içi tasarım, mühendislik ve yazılım ekipleri Brüksel’den bağımsız olarak çalışmaya devam edecek. Ancak Cowboy’un kurucusu ve CEO’su Adrien Roose şirketten ayrıldı. Roose bir basın açıklamasında, “Umudum, bu yeni ortaklığın Cowboy’u uzun vadede sürücüler için daha güvenilir hale getirmesidir. Onları yolda tutmak ve mümkün olan en iyi şekilde desteklemektir” dedi.
Anlaşmanın tamamlanmasıyla birlikte öncelikler arasında, birikmiş siparişlerin temizlenmesine yardımcı olmak için Ocak ayında 1.500 yeni bisikletin üretilmesi yer alıyor. E-bisikletlerini bekleyen müşteriler, “önümüzdeki haftalarda” güncellenmiş teslimat zaman çizelgelerini alacaklar. Teslimat sürelerinin 2026 Baharına kadar önemli ölçüde azaltılması gerekiyor.
Anlaşma aynı zamanda ReBirth’ün 95 Oxygen ve 10 Ovelo bisiklet mağazasını ve 500 bağımsız bisiklet bayisinden oluşan ağını kullanarak Cowboy’a Fransa’da daha büyük bir varlık kazandıracak.
Uzun vadede Cowboy’un e-bisiklet zekasının ReBirth’ün diğer markalarına da gelmesini bekleyebiliriz. Basın bülteninde şu ifadeler yer alıyor: “Cowboy’un dijital uzmanlığı ve platform yetenekleri, Cowboy’un bağlantılı mobilite yaklaşımını tanımlayan aynı veri odaklı sistem ve araçları uygulayarak diğer ReBirth markalarındaki inovasyonu da destekleyecektir.”
ReBirth Group Holding CEO’su Grégory Trébaol, “Cowboy’un kurucularına vizyonları, hırsları ve zor bir pazarda kurdukları olağanüstü şirket için teşekkür etmek istiyorum” dedi. “Bu işlem Kovboy için yeni bir sayfa açıyor.”
Kovboy da tüm bisiklet üreticileri gibi, sektörü kasıp kavuran covid dönemindeki patlama-çöküş döngüsünden zarar gördü. Mayıs ayında duyurulan maliyetli bir çerçeve geri çağırma işlemi neredeyse felaketti. Kovboy, ışıkları açık tutabilmek için ağustos ayında kısa vadeli finansman almak zorunda kaldı. Neyse ki VanMoof’un aksine iflastan kaçınmayı başardı ve daha dün Rad Güç Bisikletleri. Ampler ve GoCycle gibi diğer butik e-bisiklet üreticileri ise süre dolmadan alıcı bulmayı başardı.
Cowboy’un satın alınmasıyla, bisiklet endüstrisine heyecan ve yenilik katan bağımsız, doğrudan tüketiciye yönelik e-bisiklet girişimlerinin görkemli günleri artık tamamen sona erdi.
Source link
