Aston Martin, otomobil üreticisi İngiltere hükümetini daha fazla “proaktif destek” sunmaya çağırdığı için Donald Trump’ın kar uyarı için tarifelerini suçladı.
Arabalarını Warwickshire ve Güney Galler’deki fabrikalarda üreten şirket, Pazartesi günü kar görünümünü düşürdü. Bu yıl ikinci kez. Şimdi, kar tahminlerinin alt ucu olan 110 milyon sterlin kaybından daha büyük bir kayıp yapmayı beklediğini söyledi.
Otomobil üreticisi İngiltere hükümetine çarptı ve yatırımcılara Atlantik’in her iki tarafından yetkililerle meşgulken, doğrudan ABD yönetimi ile “olumlu diyalog” olduğunu ancak İngiliz bakanlarından “daha proaktif destek” aradığını söyledi.
İngiltere yetkililerini “binlerce iş sağlayan, yerel ekonomilere ve daha geniş İngiltere otomotiv tedarik zincirine önemli bir katkı sağlayan Aston Martin gibi küçük hacimli üreticilerin çıkarlarını korumaya” çağırdı.
Trump, bu yıl bir ticaret savaşı ile küresel ekonomiyi bozdu ve 3 Nisan’da mevcut% 2.5’lik bir verginin üstünde% 25 tarife uygulanmasıyla otomobil endüstrisinde bir sarsıntı yarattı.
Mayıs ayında ABD Başkanı ve Keir Starmer, yılda 100.000 İngiliz yapımı otomobil üzerindeki tarifeleri%10’a kadar sınırlama anlaşması kabul etti. Bu oran, Aston Martin’in ikinci mali çeyreğinin son günü olan 30 Haziran’da yürürlüğe girdi.
Bununla birlikte, Aston Martin ticaret anlaşmasını eleştirerek “ABD tarifesi kota mekanizmasının tanıtılmasının daha fazla karmaşıklık kattığını ve grubun bu mali yıl sonu için doğru bir şekilde tahmin etme yeteneğini sınırladığını ve potansiyel olarak 2026’dan itibaren üç ayda bir olduğunu” savundu.
Otomobil üreticisi, kısmen “özellikle İngiltere büyük bir otomotiv üreticisindeki son siber olaydan sonra, tedarik zinciri baskıları için artan potansiyel” konusunda daha zayıf talebi suçladı.
İngiliz otomobil endüstrisi bu yıl bir Jaguar Land Rover’a siber saldırıülkenin en büyük otomotiv işvereni, bu da üretimini dondurmasını sağladı.
Londra Menkul Kıymetler Borsası’nda listelenen Aston Martin’deki hisse senetleri,% 7 düşecek şekilde bir miktar toparlanmadan önce Pazartesi sabahı işlem açıldığında% 11’den fazla düştü.
Grup, yılın üçüncü çeyreğinde 1.430 araba teslim etti ve geçen yıl eşdeğer dönemde 1.641 araca “geniş çapta benzer” olma konusunda daha önce rehberlik etti.
Talepte sallanan Wobble, Aston Martin, kâr elde edeceğini umduğu orta motorlu bir hipercar olan 1 milyon dolarlık (743.000 £) Valhalla’yı başlatmaya hazırlanırken geliyor. Bu üç ayda yaklaşık 150 teslimatın bir tahmininin, mühendislik gecikmelerini yansıtan önceki beklentilerin arkasında olduğunu söylemesine rağmen, Mali Yılının son çeyreğinde otomobilin teslimatlarına başlamasını bekliyor.
Bülten Promosyonundan Sonra
Aston Martin, arabaları uzun zamandır göze çarpan James Bond filmlerigelecekteki maliyet ve harcama planlarının bir incelemesini başlattı, bu da muhtemelen 2025 ve 2029 mali yılları arasında yaklaşık 2 milyar sterlin daha önceki rehberliğe kıyasla mühendislik ve geliştirmeye daha düşük sermaye yatırımı ile sonuçlanacağını söyledi.
Şirket ayrıca yatırımcılara, cari yılının ikinci yarısı için artık pozitif serbest nakit akışı üretmeyi beklemediğini söyledi.
Bir hükümet sözcüsü şunları söyledi: “Otomotiv sektörümüz ekonomimiz için büyük ölçüde önemlidir ve ABD ile dönüm noktası ticaret anlaşmamızda gerçek bir öncelikti. Sektördeki binlerce işi koruyan otomobiller için% 10’a kadar düşük bir tarife oranına sahip olan tek ülke olarak kalıyoruz.
“İngiltere’nin değişim planımız aracılığıyla otomotiv üretimine yatırım için en iyi bir yer olmasını sağlamak için kotadan etkili ve adil bir şekilde yararlanabilmeleri için endüstri ile çalışıyoruz.”
Bir lobi grubu olan Motor Üreticileri ve Tüccarlar Derneği’nden ayrı rakamlar, İngiltere’deki yeni otomobiller pazarının geçen ay 312.891 araca ulaşması için% 13,7 büyüdüğünü gösterdi, 2020’den bu yana en iyi Eylül performansı.
Bu Pil elektrikli araçlar için en iyi ayEylül ayında 72.779 kayıt ile piyasanın% 23.3’ünü oluşturuyor. Bu, üretici indirim, daha geniş bir model yelpazesi ve Hükümetin Elektrikli Araba HibesiSMMT bulundu.
