Yüzyıllık Hollywood Cazibesi

Gershwin'lerin müzikalinde sahne alırken Komik Yüz 1928'de Londra'da Fred Astaire, özel gövdeli bir 1927 Rolls-Royce Phantom I Şehir Arabası satın aldı. Araçtan o kadar etkilenmişti ki koşudan sonra onu step ayakkabıları için özel bir Louis Vuitton bagajıyla donatarak Amerika'ya geri gönderdi. Benzer şekilde, Marlene Dietrich 1930'da Almanya'dan Hollywood'a geldiğinde, Paramount yöneticileri onu üstü açık yeşil bir Phantom I ile karşıladılar. Araba Hollywood'daki ilk çıkışında bile göründü. FasBu Dietrich'e tek Oscar adaylığını kazandırdı.
Rolls-Royce Phantom, 100 yıl ve sekiz nesil önce, 1925'te piyasaya sürülmesinden bu yana, İngiliz ultra lüks markasının en pahalı (ve ayrıcalıklı) modeli olma konumunu korudu. Zahmetsiz görünen güçleri, esnek sürüşleri, teknolojik olarak gelişmiş donanımları ve zarif iç ve dış donanımlarıyla övülen Phantom'lar, neredeyse isim plakasının piyasaya sürülmesinden bu yana en büyük ünlü statü sembolü oldu. Bu kısmen tasarımdan kaynaklanıyordu.
Los Angeles'taki Petersen Otomotiv Müzesi'nin küratörü Leslie Kendall şöyle diyor: "İlk günlerde Hollywood, yıldızlarını çok pahalı arabalarla gezmeye teşvik ediyordu, çünkü bu onların şöhretini ve dolayısıyla stüdyonun şöhretini artırıyordu."
Mutlaka en talepkar müşteriler değillerdi. 1950'lerin Phantom IV limuzinleri yalnızca İran Şahı, İspanya General Francisco Franco ve İngiltere Kraliçesi II. Elizabeth gibi otokratlar ve yöneticiler için inşa edildi. Kendall, "Phantom IV'e sahip olmak için devlet başkanı veya asil doğumlu olmanız gerekiyordu" diyor. "Bu yakalanması en zor Phantom'du ve Hollywood'un bile sınırlarının dışında olandı."
Ancak müzisyenler kendi başlarına kraliyet ailesi haline geldikçe deri tahta çıktılar. Büyük grup liderleri Duke Ellington ve Count Basie, muhtemelen Phantom II veya III ile Rolls-Royce ile seyahat ettiler. Elvis Presley, ilham gelmesi durumunda 1963 model Phantom V'i telefon ve mikrofonla özelleştirdi. Fransız ötücü kuş Edith Piaf, ruh efsaneleri Sam Cooke ve Al Green gibi bir Phantom fanatiğiydi.
1964'te John Lennon bir Phantom V satın aldı, özel bir saykodelik boya siparişi verdi ve onu bir plak, kaset çalar ve harici hoparlörlerle donattı. (Sanki arınma arayışındaymış gibi, 1968'de beyaz üzerine beyaz renkte ikinci bir Phantom satın aldı.) Liberace, 1962 model üstü açılır Phantom V Rollses'larından birini minik aynalardan oluşan bir disko topuyla kapladı; Vegas'taki sonsuz misafirliğinde başrolü paylaştı.
Liberace'nin gösterişli varisi Elton John, başarısını beyaz Phantom VI ile doğruladı. 1973'te bir Manchester konserine giderken, bir bayide daha yeni bir kahverengi Phantom gördü, şoförüne kenara çekmesi talimatını verdi, arabayı satın aldı ve etkinliğe onunla gitti. Daha sonra onu o kadar güçlü bir stereo ile donattı ki, arka cam kırılmaz takviyeler gerektirdi. Başka bir 1962 Phantom V'i, içte ve dışta engellenmemiş pamuk şekeri görünümüyle özelleştirdi.
Kendall, "Bu arabalardan birini satın aldıysanız, onu gece gizlice eve götürüp garajda saklamazsınız. Onu sergilersiniz" diyor. “Gösterişçi tüketimin ötesinde.”
Phantom, 90'larda Rolls'un yeniden organize olmasıyla ara verdi. Ancak Phantom VII 2003 yılında piyasaya sürüldüğünde hemen bir hip-hop ikonu haline geldi. T-Pain, 2 Chainz, Big Boi, Fat Joe, Rick Ross ve Pharrell Williams da bu desteği aldı. Drake'in menajeri ona, rapçinin "görünüşünü sürdürmek için" kiraladığı bir Phantom hediye etti. Jay-Z ve Beyoncé'nin Phantom VIII'in temellerini temel alan 28 milyon dolarlık özel gövdeli üstü açılır bir "Boat Tail" aracı sipariş ettiği iddia ediliyor.
Yeni nesil Phantom IX, gelecekteki tüm Rollses'ler gibi elektrikli olacak. Ancak bunun Hollywood'daki cazibesini azaltması pek mümkün görünmüyor. Kendall, "Bir Phantom her zaman eşit derecede zarif ve korkutucu olacaktır" diyor. "Yani her zaman kafanı çevir ve içeride kimin olduğunu gör fenomenini yaşayacaksın. Elinden bir şey gelmiyor ama bakmaktan başka bir şey yapmıyorsun."
Bu hikaye The Hollywood Reporter dergisinin 15 Ekim sayısında yayınlandı. Abone olmak için burayı tıklayın.
Source link
Yorumlar
Henüz yorum yok. İlk yorumu siz yazın!