Türkiye'nin drone ve silah satışları için planları gerçekçi olmayabilir

Türkiye'nin savunma endüstrisi uluslararası sahnede bir afiş haftasının tadını çıkardı. Birden daha fazla temsilci 100 ülke 17. Uluslararası Savunma Sanayi Fuarı (IDEF) olarak faturalandırılanlara katılmak için Temmuz sonunda İstanbul'a indi.

Türk Silahlı Kuvvetler tarafından ev sahipliği yapmasına rağmen, IDEF öncelikle mallarını tanıtmak isteyen Türk savunma müteahhitleri için bir vitrin görevi görüyor. Birçok firmanın duyurması gereken şey etkileyiciydi. Türk firmaları, yeni de dahil olmak üzere geliştirilen birkaç prototipi tanıttı. kruvaziyer füzeleri- hızlı atak teknelerive bir dizi İnsansız Sistemler. Heyecana ek olarak, temsilciler Endonezya Türkiye'nin önümüzdeki beşinci nesil savaşçısı, Kaan ve yerli inşa edilmiş istif sınıfı fırkateynlerinden ikisini satın alma niyetlerini ilan etti.

Tüm bu vahiyler, Türkiye'nin teknolojik yeteneklerini kutlamak için iyi hazırlanmış istekli bir yorum besledi. İle Türkiye merkezli İngilizce dili Medya maruziyetini sürdüren platformlar, birçok uluslararası satış noktaları Türkiye ve patlayan savunma endüstrisinin parlayan incelemelerini üretti. Bu hikayeler daha da yapımda birkaç yıl olan bir anlatıyı daha da artırıyor. Bir fikir birliği şimdi Türkiye'nin ortaya çıkan bir askeri güç olduğunu savunuyor.

Rakamlara hızlı bir bakış, ülkenin yukarı doğru yörüngesinin net bir hikayesini anlatıyor gibi görünüyor. Türk drone üreticileri artık Yüzde 65 Dünya pazarında satışlar. Bir bütün olarak ülkenin savunma endüstrisi rütbeler Dünyada 11. ihracat açısından. Dünyanın dört bir yanında giderek artan sayıda ülke Türk tarafından tasarlanan gemiler, hafif silahlar ve insansız sistemler satın aldı. Uzmanlar Türkiye dışında Avrupa ülkelerinin, kıtanın kolektif savunmasını destekleme ve modernize etme çabalarında Türk firmalarına bakmaları gerektiğini düşündüler.

Ancak, Türkiye'nin güvenlik sektörüne daha yakından bakmak biraz farklı bir resim sunuyor. Türk savunma kabiliyetinin ön saflarında yer almayı vaat edenlerin çoğu hala geliştirilmektedir, yani Türkiye'nin büyüyen cephaneliğinin ne kadar sofistike veya güvenilir olacağını söylemek için çok erkendir. Nispeten var Küçük Tartışmaözellikle ülkenin içinde, yeni gemilerin, uçakların ve diğer silah sistemlerinin kullanımı veya entegrasyonu ile gelecek potansiyel operasyonel zorluklar üzerinde.

Türkiye'nin silah üreticisi olarak ilerlemesinin hızı ve yoğunluğu takdire şayan olsa da, aşırı beklentiler gerçeklikle bir çarpışma kursunda olabilir.

Türk televizyonunu izlerseniz veya doğru sosyal medya hesaplarını takip ederseniz, ülkenin savunma endüstrisi hakkında acımasız bir olumlu haber akışıyla karşılaşacaksınız. Türk kara güçleri, yerli olarak inşa edilmiş bir savaş tankı olan Altay'ın birleştirilmesini uzun zamandır bekliyor. Bir değerlendirmeye göre deniz filosunun kabaca karşılaması bekleniyor 24 yeni gemi çeşitli sınıflar. En çok beklenen “beşinci nesil” savaşçı, Kaan'ın yanı sıra Red Apple veya Kizilelma adı verilen insansız sabit kanatlı bir savaşçının tanıtılmasıdır.

Ancak, bu platformların testi, gerçek entegrasyonlarından bahsetmemek için, kapsamın önerdiğinden çok daha özenli bir süreç olmuştur. Bir "ulusal tank" planları o zamandan beri eserlerde 2007. Ancak sadece bu yıl Altay Tankının toplu olarak üretilmesi bekleniyor. Ve basın raporlarına göre, Sadece 14 2026 sonuna kadar orduya teslim edilecek.

Denizcilik alanında daha önemli ilerleme kaydedilmiştir. 2011'den bu yana, Türk kuru rıhtımlar, ışık taşıyıcısı ve çok amaçlı fırkateynler. Bu gemilerin çoğu henüz önemli bir hizmet görmedi ve Türk Donanması hala yeni taşıyıcıyı limandan uzakta savunabilecek zanaat yok.

Bu arada, sadece geçen yıl Kizilelma ve Kaan ilk başarılı test uçuşlarından yararlandı. Türkiye'nin insansız savaşçısı Kizilelma öngörülen 2026'da hizmete girmek; Sadece bir tane inşa edildi ve mevcut planlar gelecek yıl sadece “10'dan fazla” gerektiriyor. Bazı raporlara göre Kaan, hala bir Beş veya daha fazla Eylem görmekten yıllar uzakta.

Kapsamlı beta testi ve kullanımı olmaması, yalnızca bu platformlardan herhangi birinin gerçek performansı veya etkinliği konusunda spekülasyon yapılabilir. Bu arada, Donanmanın en yeni gemilerinin çoğu yerli üretilen mühimmat, sensör ve yazılımla doludur. Endüstri tabanlı raporlama genellikle bu sistemlerin gelişimini önemsiz başarılar olarak sunarken, filonun ortaya çıkan teknolojik yeteneklerinin yabancı meslektaşlarıyla nasıl karşılaştırıldığına dair zor bir kanıt yoktur.

Gerçekten de, Türkiye'nin olgunlaşan savunma endüstrisi gururla kendine güvenini teşvik ederken, bu da sık sık abartılmıştır. Başkan Recep Tayyip Erdoğan da dahil olmak üzere endüstri figürleri ve seçilmiş yetkili, ülkenin ordusunun sadece "ulusal ve yerel"Parçalar ve mühendislik. Ama şu andan itibaren yok somut planlar Türkiye'nin Altay tankı, Kaan veya Kizilelma için nasıl ve ne zaman motor üretebileceği için.

Dünyanın başka yerlerinden örnekler, Türk hükümetinin coşkusunu sorgulamak için de gerekçeler sunmaktadır. Örneğin Güney Kore, Türkiye'den çok daha uzun süredir üretilen silah geliştirme işinde. Ayrıca ihracat söz konusu olduğunda geniş kapsamlı bir sicile sahiptir. Koreli yapımcı yurtdışında sistemler; Güney Kore olmayı amaçlıyor dördüncü büyük satıcı 2027 yılına kadar yurt içinde üretilen silahların.

Güney Kore tarihine lanet bir bakış, yerli bir savunma endüstrisi inşa ederken sabır ve alçakgönüllülüğün erdemler olduğunu göstermektedir. Üst düzey silah sistemlerinin üretimine eşlik eden denemelerin özellikle açıklayıcı bir örneği, Güney Kore'nin kendi beşinci nesil savaşçısı KF-21 Boramae'dir.

ABD F-35'in çok daha ucuz bir versiyonu olarak faturalandırılan KF-21, 2000'li yılların başından beri geliştirilmektedir. Kaan'da olduğu gibi, Endonezya programa erken ilgi gösterdi ve Jakarta'nın uçağın ortak üretim umuduyla önemli miktarda para yatırmasına yol açtı. Mühendislik ve tasarım zorlukları ve ödeme üzerinde kavgalar gecikmiş Üretim programı. Bununla birlikte, Kaan'ın aksine, hava yakıt ikmali konusunda başarılı bir girişim de dahil olmak üzere zaten birden fazla uçuş testi geçirdi. 2026'da hizmete girme planlarına rağmen, henüz yönetmek gerekli silah testleri ve diğer operasyonel değerlendirmeler.

Eve yakın diğer örnekler şüpheci olmak için başka nedenler sunar. Çok uzun zaman önce, Türkiye'nin en ünlü çok kullanımlı dronu Bayraktar TB2'nin sevgilisi olduğu bir zaman vardı. uluslararası medya. Hem keşif hem de grev misyonları için tasarlanmış insansız bir uçak olarak TB2, 2022 baharında Ukrayna'ya karşı ilk Rus saldırısını ortadan kaldırmaya yardımcı olduğu için övüldü.

Ancak yaz aylarında, daha büyük Rus konuşlandırması elektronik savaş Enstrümanlar ve hava karşıtı füze sistemleri TB2'nin sınırlamalarını ortaya çıkarmıştır. Bir avuç iyi halka açık başarıya rağmen, Bayraktar Artık birincil silah olarak hizmet etmiyor Ukrayna Silahlı Kuvvetleri için. Dahası, savaş alanındaki kullanımı gibi son gelişmeler tel güdümlü dronlar ve diğer yenilikler, insansız sistemlerin Bayraktar'ın sağladığı grev yeteneklerinden ne kadar uzaklaşabileceğini hızlı bir şekilde gösterir.

Tabii ki, bunların hiçbiri Türk yapımı uçak, gemilerin veya silah sistemlerinin kötü veya hayranlık duymadığı anlamına gelmez. Zamanla, bu sistemler değerlerini kanıtlayabilir. Ancak yabancı hükümetler heyecanla o kadar süpürülmemelidir ki, yeni silah ve platformlar düzenlemedeki kaçınılmaz zorlukları unuturlar.

Türkiye'nin üretmeyi umduğu şeylerin çoğu varsayımsal olmaya devam ediyor. Kapsamlı testlerle bile, Kaan gibi uçakların veya Altay gibi tankların savaşta kendilerini tutup tutamayacakları henüz belli değil. Türk prototipleri, yerleşik soyağacı olan kanıtlanmış sistemlerle mücadele etmelidir. Ayrıca, yerleşik platformlarda daha uzun ve daha kapsamlı bir şekilde eğitilmiş mürettebatlara karşı karşılaşacaklar. Bu bağlamda, Türkiye ve askeri donanımının alıcıları ciddi kısa ve orta vadeli zorluklarla karşılaşabilirler.

Endonezya, birincisi, Bahis mi Kaan ve Istif'in yaşlanan veya eski bir hava ve deniz filosuna gerekli bir destek sağlayacağını. Jakarta, ortak yapımla ilgili ayrıntıları onaylamadan bu adımı attı veya teslimat sistemlerin. Sonuç olarak, bu yeni uçaklar ve gemiler, Endonezya'nın Asya'daki düşmanlarla yüzleşmesine yardımcı olmak için zamanında hazır olmayabilir.

Daha önemli bir şekilde, bir çatışmada Güney Çin Denizikendi uçakları ve gemilerinde yoğun bir şekilde eğitilmiş deneyimli Çinli pilotlar ve denizcilerle karşılaşabilirlerdi. Jakarta başka bir deyişle, önemli bir kumar oynuyor.

Türkiye'nin riskleri daha az önemli değildir. İsrail ile Suriye üzerindeki artan gerilimler, doğrudan askeri bir yüzleşme riski üzerine bir yorum yarattı. Türk korkuları, İsrail savaş uçakları birkaçını hedeflediğinde yeni boyutlar aldı Suriye üsleri Gelecekteki Türk askeri aşılamalarından şüpheleniliyor.

Bu uğursuz işaretlere rağmen, Türk uzmanları, Türkiye'nin iç savunma endüstrisine olan geniş inançları nedeniyle yok olmaya devam ediyor. İsrail, varsayıyorlar, çok riskten kaçınma Türkiye ile bir savaş şansı. Ve eğer öyleyse, Türk Silahlı Kuvvetleri İsrail'i yenmek için İranlılar. İsrail Türkiye'ye atarsa ne olursa olsun, tartışma gidiyor, Türk yapımı uçak- füzelerVe tanklar hala daha sert geri dönecek.

Eğer bu görüşler gerçekten Erdoğan ve danışmanları arasındaki düşünceyi yansıtıyorsa, Türk yorumları kaba bir uyanış için olabilir.