Trump'ın İran'daki savaşından Singapur'a dersler

Birleşik Arap Emirlikleri uzun zamandır dokunulmaz bir istikrar, barış ve refah adası olarak görülüyordu. Ancak ABD-İsrail'in İran'a karşı savaşının başlangıcından bu yana İran, ABD ile yakın ve uzun süredir devam eden güvenlik ortaklığı nedeniyle BAE'yi füzeler ve insansız hava araçlarıyla vuruyor. Şimdi BAE, baş mücevheri Dubai de dahil olmak üzere fena halde hırpalanmış durumda. İşletmeler direnmeye çalışsa da binlerce bölge sakini kaçtı ve turizm durma noktasına geldi. İran'ın Hürmüz Boğazı'nı neredeyse kapatması nedeniyle petrol ve sıvılaştırılmış doğal gaz ihracatının yanı sıra hayati önem taşıyan gıda ve diğer ithalatlar da dahil olmak üzere deniz ticareti büyük ölçüde durdu. Bu daha da endişe verici çünkü enerji ihracatı, Dubai merkezli finans, teknoloji, lojistik ve hizmet sektörleriyle birlikte ülkenin can damarı. Ekonomik maliyetlerin ötesinde, BAE'nin bölgedeki kargaşadan muhteşem izolasyon havası, uzun yıllar boyunca, belki de onarılamaz şekilde, parçalandı.

Başka bir yer, Dubai ve BAE ile rahatsız edici paralellikler paylaşıyor: Singapur. Hint-Pasifik'in kavşağında bulunan şehir devleti de benzer şekilde küresel bir finans ve turizm merkezi olarak hizmet veriyor. Küçük boyutundan (kabaca 6 milyonun biraz üzerinde nüfusuyla Bahreyn'in büyüklüğünden) dolayı, çoğunlukla kendine ait doğal kaynaklardan yoksundur ve bu nedenle kritik malların sağlanması için büyük ölçüde engelsiz ticarete bağımlıdır. Tıpkı BAE gibi Singapur da Washington'la sessiz de olsa güçlü bir güvenlik ortaklığı sürdürüyor. Singapur, ABD birliklerinin kendi topraklarında konuşlanmasına izin vermese de, askeri teçhizatının çoğunu ABD'den satın alıyor, ABD ordusuyla kapsamlı ortak tatbikatlar gerçekleştiriyor ve Changi Deniz Üssü'nde ABD Donanması'na bakım ve lojistik destek sağlıyor.

Birleşik Arap Emirlikleri uzun zamandır dokunulmaz bir istikrar, barış ve refah adası olarak görülüyordu. Ancak ABD-İsrail'in İran'a karşı savaşının başlangıcından bu yana İran, ABD ile yakın ve uzun süredir devam eden güvenlik ortaklığı nedeniyle BAE'yi füzeler ve insansız hava araçlarıyla vuruyor. Şimdi BAE, baş mücevheri Dubai de dahil olmak üzere fena halde hırpalanmış durumda. İşletmeler direnmeye çalışsa da binlerce bölge sakini kaçtı ve turizm durma noktasına geldi. Deniz ticareti—petrol ve sıvılaştırılmış doğal gaz ihracatının yanı sıra hayati önem taşıyan gıda ve diğer ithalatlar da dahil;İran'ın Hürmüz Boğazı'nı neredeyse kapatması nedeniyle büyük ölçüde durdu. Bu daha da endişe verici çünkü enerji ihracatı, Dubai merkezli finans, teknoloji, lojistik ve hizmet sektörleriyle birlikte ülkenin can damarı. Ekonomik maliyetlerin ötesinde, BAE'nin bölgedeki kargaşadan muhteşem izolasyon havası, uzun yıllar boyunca, belki de onarılamaz şekilde, parçalandı.

Başka bir yer, Dubai ve BAE ile rahatsız edici paralellikler paylaşıyor: Singapur. Hint-Pasifik'in kavşağında bulunan şehir devleti de benzer şekilde küresel bir finans ve turizm merkezi olarak hizmet veriyor. Küçük boyutundan (kabaca 6 milyonun biraz üzerinde nüfusuyla Bahreyn'in büyüklüğünden) dolayı, çoğunlukla kendine ait doğal kaynaklardan yoksundur ve bu nedenle kritik malların sağlanması için büyük ölçüde engelsiz ticarete bağımlıdır. Tıpkı BAE gibi Singapur da Washington'la sessiz de olsa güçlü bir güvenlik ortaklığı sürdürüyor. Singapur, ABD birliklerinin kendi topraklarında konuşlanmasına izin vermese de, askeri teçhizatının çoğunu ABD'den satın alıyor, ABD ordusuyla kapsamlı ortak tatbikatlar gerçekleştiriyor ve Changi Deniz Üssü'nde ABD Donanması'na bakım ve lojistik destek sağlıyor.

Belki de en endişe verici olanı, Singapur'un, tıpkı İran'ın Hürmüz Boğazı'nı kısmen kapatması gibi, askeri amaçlarla kullanılabilecek stratejik bir su yolunun yanında yer almasıdır. İkincisi artık savaşın en önemli parlama noktası haline geldi. Singapur'un stratejik kanalı Malakka Boğazı çok daha tehlikeli koşullar sunuyor: Singapur'un güney kıyı şeridi boyunca uzanan boğaz, Hint ve Pasifik okyanuslarını birbirine bağlayan ana deniz arteridir. Dünya ticaretinin dörtte biri ile üçte biri arasında bir kısmını oluşturan bu rota, dünyadaki en yoğun insan ticaretine sahip deniz yoludur. Bu normalde bir içerir tahmini Günde 23 milyon ila 29 milyon varil petrol veya küresel deniz yoluyla taşınan petrol ticaretinin yaklaşık yüzde 30 ila 45'i.

Malakka, Hürmüz'den yalnızca daha yoğun ve jeostratejik açıdan daha hayati bir şehir değil; aynı zamanda daha dardır ve dolayısıyla bozulmaya karşı daha savunmasızdır. En dar noktasında, İran ve Umman'da Hürmüz Boğazı yaklaşık 24 mil genişliğindedir. Bu, Malakka Boğazı'nın Singapur ile Endonezya arasındaki en dar bölümü için 1,7 ila 2,8 mil ile tezat oluşturuyor. Singapur'un sorunu ABD ile yakın bir güvenlik ortaklığına sahip olmasıdır. sınırlayıcı jeostratejik bir dar nokta ölümcül bir kombinasyon olabilir.

ABD ile Çin arasındaki büyük güç rekabeti yoğunlaşırken, her iki ülke de, İran'ın şu anda Hürmüz'de yaptığı gibi, diğer tarafın Malakka'yı kendi şartlarına göre nasıl kontrol altına alabileceğini veya kapatabileceğini düşünüyor. Çinli uzmanların aslında Çin ekonomisinin potansiyel Aşil topuğunu tanımlayacak bir terimi var: Malacca ikilemi. Tahmini bir yüzde 60 tüm Çin ticaretinin transitS bu kanal. Pekin için daha da endişe verici: Çin'in ham petrol ithalatının da yaklaşık yüzde 80'i boğazdan geçiyor.

Pekin, hem ekonomisini beslemek hem de ABD ile savaşta kalmak için petrol ve diğer doğal kaynakları ithal etmeye nasıl devam edeceğini bulmak zorunda kalacak. ABD'nin Malakka'yı başarılı bir şekilde abluka altına alması durumunda, Pekin diğer deniz rotalarını (özellikle güneydeki Endonezya takımadalarından geçen Sunda ve Lombok boğazlarını) kullanmak zorunda kalacak ve bu da geçişlere zaman ve maliyet katacaktır. Olası bir alternatif olarak Pekin, Tayland'ın Kra Kıstağı üzerinde bir kanal inşa etmeye çalıştı. Ayrıca karadaki petrol ve doğalgaz boru hatlarına ve stratejik petrol rezervine de yatırım yaptı.

Washington'un Malakka Boğazı'na da çok dikkat etmesi gerekiyor. Kızıldeniz ve şimdi de Hürmüz dahil olmak üzere stratejik su yolları boyunca seyrüsefer özgürlüğünü koruma fikri, birçok yönetim genelinde ABD politikasının temel bir özelliği olmaya devam etti. Malakka'ya tam erişim olmasaydı, ABD Donanması deniz varlıklarını yeniden konuşlandırma konusunda daha az esnekliğe sahip olacaktı

Malakka Boğazı'nın ABD'nin askeri konuşlandırılmasını nasıl kolaylaştırdığına dair yakın tarihli bir örnekte Trump, Japonya'nın Okinawa kentinde bulunan bir ABD Deniz Kuvvetleri keşif birimine, muhtemelen İran'ın Kharg Adası'nı veya Hürmüz Boğazı boyunca uzanan kıyı şeridini ele geçirmek için kara operasyonları yapmak amacıyla Orta Doğu'ya gitmesini emretti. Malakka'dan geçen en kısa deniz yolu zaten bir ila iki hafta sürüyor; Bu yol kapatılırsa, Deniz Piyadelerinin hedeflerine ulaşması daha da uzun sürecekti.

Singapur'un stratejik konumu ve ABD ile yakın güvenlik ortaklığı, şehir devletinin Çin'in ticaretini bloke etmesini ve ABD askeri operasyonlarını desteklemesini önlemek amacıyla Çin'in herhangi bir savaş planının parçası olarak Singapur'a saldırı yapması olasılığını açıyor. Mevcut Orta Doğu savaşı sırasında BAE, feci sonuçlar doğuran aynı durumla (İran'ın savaş planının bir parçası haline gelmek) karşı karşıya.

Elbette Çin'in Singapur'a saldırmaması için iyi nedenler de var. Şehir devleti, ortak bir Çin kültürüne ve güçlü halklar arası bağlara sahip, resmi olarak bağlantısız ve Çin ordusuyla çalışma ilişkisini sürdürüyor. Bununla birlikte Çin, ABD'nin yanı sıra Tayvan'a karşı da bir savaşı varoluşsal bir savaş olarak görüyor ve bu, düşmanla gizli anlaşma yaptığı algılanan bölgesel komşulara saldırma konusundaki her türlü isteksizliği muhtemelen ortadan kaldıracaktır.

Bu tam olarak İran'ın BAE'ye saldırmasının açıklamasıydı. Sonuçta Hürmüz Boğazı'nın en dar noktası Umman'dır, ancak İran bu ülkeyi zar zor vurmuştur. Aradaki farkın nedeni muhtemelen Tahran'ın BAE'yi açıkça ABD ile sıkı bir çizgide gören bir ülke olarak görmesidir.

Sonuçta Singapur Umman'dan çok BAE'ye benziyor. Eğer büyük güç çatışması Hint-Pasifik'e gelirse bu bir endişe kaynağı olmalı. Singapur'un en iyi seçeneği muhtemelen rotayı korumak ve savaştan tamamen kaçınmak amacıyla büyük güçler arasındaki müzakerelerin düzenleyicisi olarak rolünü yükseltmektir. Şehir devleti aynı zamanda Hindistan, Japonya ve ABD gibi diğer ortakların yanı sıra Beş Güç Savunma Düzenlemesi (Avustralya, İngiltere, Malezya, Yeni Zelanda ve Singapur'u birleştiren bir güvenlik forumu) aracılığıyla senaryo planlama çalışmaları konusunda müttefikleri ve ortaklarıyla sessizce etkileşime geçmelidir. Her şeyden önce Singapur'un jeopolitik geleceği konusunda gözleri açık kalmalı. Riskler çok yüksek.