Trump, 'sevimli' Japon kei kamyonlarını Amerika'ya davet etti

Japonya'dan gelen minik kei kamyonlarının yeni bir hayranı var: Başkan Donald Trump.

Trump, gazetecilere planını duyurmak için düzenlediği brifing sırasında küçük otomobillere olan hayranlığını dile getirdi. bağırsak yakıt ekonomisi standartları. Trump, "Çok küçükler. Gerçekten çok tatlılar" dedi. "Ben de dedim ki, bu ülkede bu nasıl olur? Ve herkes bunun iyi olduğunu düşünüyor gibi görünüyor, ancak bunları inşa etmenize izin verilmiyor."

Japonya'nın hafif araç düzenlemelerini karşılamak üzere üretilen Kei araçları, ABD de dahil olmak üzere otomotiv pazarında giderek artan popülerliğin tadını çıkarıyor. Japonya Kullanılmış Motorlu Taşıt verilerine göre, kei kamyonlarının satışları son beş yılda üç katına çıktı ve geçen yıl toplamda yaklaşık 7.500 adet ithal edildi. CNN'den alıntı yapıldı.

Bunları Volkswagen Beetle ile karşılaştıran Trump, ABD Ulaştırma Bakanlığı'na "bu arabaların üretimini derhal onaylama" yetkisi verdiğini söyledi.

ABD Ulaştırma Bakanı Sean Duffy brifingde, "Bana bu konuyla ilgili elimizde bulunan düzenlemeleri temizleme talimatını verdi" dedi. "Ve eğer Toyota veya başka bir şirket daha küçük, daha uygun fiyatlı, yakıt tasarruflu arabalar yapmak istiyorsa, bunları Amerika'da üretip Amerika'da satabilmeleri için zemini boşalttık."

USDOT sözcüsü, Trump'ın Duffy'ye hangi özel yetkiyi verdiğine ilişkin sorulara hemen yanıt vermedi.

Aslında ABD'de kei araçlarının yasallığıyla ilgili düzenleme eksiktir. Federal kurallar, 25 yaş ve üzeri oldukları sürece mini kamyonların ithalatına izin verirken, bunların karayolu yasallığı ve tescili ile ilgili eyalet yasaları daha az nettir. Araçların aynı zamanda direksiyon simidinin yerleştirilmesinden araç ağırlığına kadar her şeyi belirleyen Federal Motorlu Taşıt Güvenlik Standartlarına da uyması gerekiyor.

Bununla birlikte, pek çok eyaletin golf arabaları gibi düşük hızlı araçlara izin veren kuralları var, dolayısıyla kei kamyonlarının bu hükümlerin altından geçebileceği düşünülebilir.

Ancak satıp satmayacakları başka bir soru. "Hafif kamyon" anlamına gelen "keitora"nın kısaltması olan Kei araçlarının motor, boyut ve güç limitleri konusunda katı kuralları vardır. Ve ABD'de kesinlikle bir takipçileri olsa da, Amerikalı alıcıların çoğunluğu için muhtemelen çok küçükler.

Elbette brifingin amacı Biden yönetiminin uygulamaya koyduğu katı yakıt verimliliği kurallarının geri alındığını duyurmaktı. Trump, amacın arabaları daha uygun fiyatlı hale getirmek olduğunu söyledi ancak uzmanların çoğu, düşük fiyatlı araçlardan elde edilecek tasarrufların zaman içinde artan yakıt maliyetleriyle telafi edileceğini öngörüyor.