RMT Strikes dört gün boyunca London Tube'u durdurması bekleniyor | Londra Yeraltı

Tüp personelinin grevleri, Cuma günü başlayacak, Londra Yeraltı Tamamen Pazartesi günü dört gün.

Londralılardan önümüzdeki hafta seyahatten önce kontrol etmeleri isteniyorlar, neredeyse hiç tüp hizmetinin çalışması beklenmedi ve sermayedeki diğer taşımacılığın kalabalık ve tıkanıklıktan etkilenmesi muhtemel.

Elizabeth Line, Londra Overground ve Ulusal Demiryolu Hizmetleri, Londra otobüsleri gibi devam edecek.

Docklands Hafif Demiryolu ayrıca Salı ve Perşembe günleri ayrı bir anlaşmazlık içinde kapatılacak.

. RMT Union çağırdı Tüm tüp üyeleri, Londra Underground'un 15.000 personelinin 10.000'den fazlası, çalışma saatleri ve ücret görüşmelerindeki koşullar hakkındaki anlaşmazlıklara girecek.

Arasında başka görüşme yok Taşıma Çünkü Londra ve RMT'nin gerçekleşmesi bekleniyor, TFL şimdi bu yıl Mick Lynch'ten genel sekreter olarak görev yapan Eddie Dempsey'in önderliğindeki ilk büyük grevin kaçınılmaz olduğunu görüyor.

TFL, olabildiğince çok hizmet vereceğini söyledi. RPI enflasyonu ve demiryolu endüstrisinde sendika ile kararlaştırılan diğer ücret anlaşmaları doğrultusunda%3,4'lük bir “adil, uygun ücret teklifi” yaptığını, ancak çalışma haftasını 35 ila 32 saat arasında azaltmak için merkezi bir sendika talebine sahip olamayacağını söyledi.

Grev oy pusulasının,% 57'lik bir katılım ile ödeme teklifinden önce gerçekleştiği anlaşılıyor. RMT üyeler.

Tüp sürücülerinin yaklaşık üçte ikisini temsil eden ASLEF, anlaşmayı kabul etti ve üyeleri grev yapmayacak.

RMT grevleri serisi, Batı Londra'daki Ruislip'teki depo yöneticileriyle başlar, ancak hizmetlerin, güç ve parça erişim denetleyicilerinin eyleminin sınırlı bozulmaya neden olacağı Pazar gününe kadar etkilenmesi beklenmez.

Trenler ve istasyonlar üzerinde çalışan personel Pazartesi ve Çarşamba günleri grev yapacak ve sinyal ve hizmet denetleyicileri Salı ve Perşembe günleri grev yapacak.

TFL'ye göre, eylemin 7 Eylül Pazar gününden 12 Eylül Cuma günü saat 8.00'e kadar devam eden tüp trenleri anlamına gelmeyecek.

RMT, TFL yönetiminin “ücret, yorgunluk yönetimi, aşırı vardiya modelleri ve çalışma haftasında bir azalma konusunda sendika talepleriyle ciddi bir şekilde katılmayı reddettiğini” söyledi.

Dempsey, tüp personelinin “üyelerimizin sağlığı ve refahını etkileyen” “yorucu vardiya kalıpları” çalıştığını söyledi.

TFL'nin baş işletme görevlisi Claire Mann şunları söyledi: “RMT'yi bu eylemi askıya almaya, üyelerine adil ve uygun fiyatlı teklifimize koymaya ve bizimle tartışmaya devam etmeye çağırıyoruz. Ödeme anlaşmamız, RMT tarafından demiryolu endüstrisinde kabul edilen diğer tekliflerle uyumludur, bu yüzden RMT'nin Londralıcılara teklif vermeden Londralıcılarını engellemeyi hayal kırıklığına uğratıyor.

“Teklifimizin herhangi bir kısmı hakkında tartışmalara açık kalıyoruz ve meslektaşlarımıza adil davranılmasını sağlamaya kararlıyız. Tüm sendikalarımızdan ağ genelinde yorgunluğu yönetme konusundaki daha fazla katılım memnuniyetle karşılıyoruz, ancak sözleşmeye bağlı 35 saatlik çalışma haftasında bir azalma ne pratik ne de uygun.”

Tren operatörleri veya sürücüler ortalama 71.000 £ ve istasyon personeli 44.000 £ kazanır. Bazı çarpıcı servis denetleyicilerinin yılda 100.000 £ 'dan fazla kazandığı anlaşılmaktadır.

RMT'nin, yoğun sübvansiyonlu ulusal demiryolu seyahatleri de dahil olmak üzere avantajların bir uzantısı aradığı anlaşılmaktadır.

Planlı Bir Tüp 2024'ün başında grev çağrıldı Londra Belediye Başkanı Sadiq Khan'dan sonra, TFL müzakerecilerini, bazılarının bu yıl daha fazla endüstriyel eylem tehdidi olarak gören bir hamle olan ücret artışlarını finanse etmek için fazladan 30 milyon sterlin ilan ederek şaşırttı.

Bu arada, Tren Sürücüleri Birliği ASLEF, 3 Ekim'de bir grev de dahil olmak üzere Ulusal Operatör Crosscountry'de devam eden endüstriyel eylemleri duyurdu. Sendika, geçen hafta şehirde bir protesto miting düzenledikten sonra, görevden alınan bir sürücü üzerindeki Hull Trains'deki anlaşmazlığına devam ediyor.