NASA'nın 777 Uçağı Ufuktaki Bilim Uçuşlarıyla Geri Dönüyor

NASA'nın Boeing 777'si, dev bir yolcu uçağından ajansın yeni nesil hava bilimi laboratuvarına dönüşürken ağır yapısal değişikliklere uğradıktan sonra ajansın filosuna geri döndü. Bir kontrol uçuşu ve Waco'dan üç saatlik bir geçişin ardından uçak, 22 Nisan'da NASA'nın Hampton, Virginia'daki Langley Araştırma Merkezi'ne döndü.

Ocak 2025'ten bu yana uçak, bilimsel operasyonlara hazırlanmak için Teksas'ta donanım ve yapısal yükseltmeler alıyor. Değişiklikler arasında özel araştırma istasyonlarının kurulması ve kapsamlı kablolama yer alıyor. Bu, faydalı yük sistemlerinin uçuş sırasında lidar ve kızılötesi görüntüleme spektrometreleri gibi sensörlerle iletişim kurmasına olanak tanır. Kabin pencereleri genişletildi ve uzaktan algılama cihazlarını monte etmek için gövdenin altına açık portallar yerleştirildi.

Washington'daki NASA Genel Merkezindeki Havadan Bilim Programı program yöneticisi Derek Rutovic, "NASA'daki hava misyonları, ana gezegenimizi keşfetmek ve anlamak için en son araçları kullanıyor" dedi. "777, filomuzdaki en büyük havadan araştırma laboratuvarı olacak ve ana gezegenimizdeki yaşamı iyileştirmek ve bir bütün olarak Dünya sistemi hakkındaki bilgimizi genişletmek için veri toplayacak."

NASA'nın emekli olmasının yerine geçmek için 2022'de satın alındı DC-8 uçağı777, teşkilatın havadan araştırma kapasitesini artıracak. 50 ila 100 operatörü barındırabilir ve 18 saate kadar süren uçuşlar için 75.000 pound ekipman taşıyabilir.

NASA Langley'deki NASA 777 program yöneticisi ve NASA'nın DC-8'in eski program müdür yardımcısı Kirsten Boogaard, "NASA'nın DC-8'i yaklaşık 40 yıl boyunca Yer bilimi için inanılmaz bir iş gücü oldu" dedi. "Bu ekibin bir parçası olduğum için etkiyi yakından görme şansım oldu. 777'nin getirecekleri için heyecanlıyım. Bize daha fazla iş ortağı, daha fazla eğitim fırsatı ve daha fazla araç bir araya getirme yeteneği veriyor. Bu, ileriye dönük olarak topladığımız verilerde gerçek bir fark yaratacak."

Uçağın Ocak 2027'de konuşlandırılması planlanan ilk bilim misyonu, şiddetli soğuk hava salgınları, rüzgar, kar ve buz fırtınaları ve tehlikeli denizler gibi yüksek etkili kış hava olaylarını araştıracak. Kuzey Amerika Yukarı Akım Özellik Çözümleme ve Tropopoz Belirsizliği Keşif Deneyi olarak bilinir (BESLEME), misyon, Kuzey Amerika, Avrupa, Grönland ile Arktik ve Kuzey Atlantik Okyanuslarını kapsayan geniş bir bölgede ayrıntılı atmosferik gözlemler toplayacak.

Rutoviç, "Portal modifikasyonuna paralel olarak NURTURE yükünün uçağa yerleştirilmesine yönelik mühendislik tasarımını ve analizini tamamlıyoruz" dedi. "Uçağı NASA'ya geri döndürüp ilk görevine doğru yola çıkmaktan heyecan duyuyoruz."

NASA 777'nin büyük yapısal değişikliği, Yulista Holding, LLC ortaklığıyla L3Harris Technologies tarafından gerçekleştirildi. Kabindeki araştırma istasyonu ve kablolama yükseltmeleri NASA ve HII tarafından gerçekleştiriliyor. NASA'nın Havadan Bilim Programı, bilimi ilerleten ve uydu verilerinin kullanımını ilerleten uçak sistemlerini sağlamaktan sorumludur ve Bilim Misyon Müdürlüğü'nün Yer Bilimleri Bölümü'nün bir parçasıdır.

NASA'nın havadaki bilim misyonları hakkında daha fazla bilgi edinmek için şu adresi ziyaret edin:

https://airbornescience.nasa.gov