NASA, Mars Gezileri İçin Güçlü Lityum Beslemeli İticiyi Ateşledi

İnsanlı görevleri Mars'a ve güneş sistemi boyunca robotik uzay aracına taşıyabilecek bir teknoloji, yakın zamanda NASA'nın Güney Kaliforniya'daki Jet Propulsion Laboratuvarı'nda teste tabi tutuldu. 24 Şubat'ta bir ekip, yıllardır ilk kez ve Amerika Birleşik Devletleri'nde daha önce yapılan testleri aşan güç seviyelerinde, lityum metal buharıyla çalışan bir elektromanyetik iticiyi ateşledi.

Bu prototip, teşkilatın mevcut uzay araçlarının herhangi birindeki en yüksek güçlü elektrikli iticilerin ötesinde güç seviyelerine ulaştı. Bu iticinin ilk ateşlemesinden elde edilen değerli veriler, gelecek bir dizi test için bilgi sağlamaya yardımcı olacak.

NASA Yöneticisi Jared Isaacman, "NASA'da aynı anda pek çok şey üzerinde çalışıyoruz ve Mars'ı gözden kaçırmış değiliz. İticimizin bu testteki başarılı performansı, bir Amerikan astronotunun Kızıl Gezegene ayak basması yönündeki gerçek ilerlemeyi gösteriyor" dedi. "Bu, Amerika Birleşik Devletleri'nde ilk kez bir elektrikli tahrik sisteminin 120 kilovata kadar ulaşan bu kadar yüksek güç seviyelerinde çalıştırıldığı anlamına geliyor. Bir sonraki dev sıçramayı hızlandıracak stratejik yatırımlar yapmaya devam edeceğiz."

Beş ateşleme sırasında, iticinin merkezindeki tungsten elektrot parlak beyaz renkte parlayarak 5.000 Fahrenheit (2.800 Santigrat derece) sıcaklığına ulaştı. Çalışma JPL'de gerçekleştirildi. Elektrikli Tahrik Laboratuvarımegavat sınıfına kadar güç seviyelerinde metal buhar iticileri kullanan elektrikli iticileri güvenli bir şekilde test etmek için benzersiz bir ulusal varlık olan yoğunlaşabilir metal itici vakum tesisine ev sahipliği yapmaktadır.

Elektrikli tahrik, geleneksel, yüksek itiş gücüne sahip kimyasal roketlere göre %90'a kadar daha az itici yakıt kullanır. NASA'ya güç verenler gibi mevcut elektrikli itici iticiler Ruh Görevimiz, itici gazları hızlandırmak için güneş enerjisini kullanmak, zamanla yüksek hızlara ulaşan düşük, sürekli bir itme kuvveti üretmek. NASA JPL lityumla beslenen bir aracı test ediyor manyetoplazmadinamik (MPD) itici1960'lardan beri araştırılan ancak operasyonel olarak asla uçmayan bir teknoloji. MPD motoru, lityum plazmayı elektromanyetik olarak hızlandırmak için manyetik alanla etkileşime giren yüksek akımları kullanması nedeniyle mevcut iticilerden farklıdır.

Test sırasında ekip 120 kilowatt'a kadar güç seviyelerine ulaştı. Bu, Psyche'deki iticilerin gücünün 25 katından fazla. şu anda çalışıyor NASA uzay araçlarının en yüksek güce sahip elektrikli iticileri. Uzay boşluğunda, Psyche'nin iticilerinin zamanla sağladığı hafif ama istikrarlı kuvvet, uzay aracını 194.000 mil/saat hıza hızlandırır.

JPL'de kıdemli araştırma bilimcisi James Polk, "Bu iticileri son birkaç yılda tasarlamak ve inşa etmek, bu ilk teste kadar uzun bir yol kat etti" dedi. "Bu bizim için çok büyük bir an çünkü sadece iticinin çalıştığını göstermekle kalmadık, aynı zamanda hedeflediğimiz güç seviyelerine de ulaştık. Ayrıca ölçeği artırmanın zorluklarını çözmeye başlamak için iyi bir test ortamımız olduğunu da biliyoruz."

Testi görüntülemek için Polk, küçük bir portaldan 26 fit uzunluğundaki (8 metre uzunluğunda) su soğutmalı vakum odasına baktı. İçeride, itici canlandı; meme şeklindeki dış elektrodu canlı kırmızı bir duman yayarak akkor ışık saçarak parladı. Polk, NASA'nın üzerinde çalışarak onlarca yıldır lityum beslemeli MPD iticilerini araştırıyor. Şafak misyon ve teşkilatın Derin Uzay 1Dünya yörüngesinin ötesinde elektrikli itişin ilk gösterimi.

Ekip, önümüzdeki yıllarda itici başına 500 kilowatt ile 1 megawatt arasındaki güç seviyelerine ulaşmayı hedefliyor. Donanım bu kadar yüksek sıcaklıklarda çalıştığından, bileşenlerin saatlerce süren testlerle ısıya dayanabileceğini kanıtlamak önemli bir zorluk olacaktır. Mars'a yapılacak insanlı bir görev, 2 ila 4 megavatlık bir güce ihtiyaç duyabilir; birden fazla MPD iticisi gerektirebilir ve bu iticilerin 23.000 saatten fazla çalışması gerekir.

Lityumla beslenen MPD iticileri, yüksek güç seviyelerinde çalışma, itici yakıtı verimli kullanma ve şu anda uçan elektrikli iticilerden önemli ölçüde daha fazla itme kuvveti sağlama potansiyeline sahiptir. Tamamen geliştirilen ve bir nükleer güç kaynağıyla eşleştirilen bu füzeler, fırlatma kütlesini azaltabilir ve insanlı Mars görevleri için gereken yükleri destekleyebilir.

Son 2,5 yıldır geliştirilmekte olan MPD itici çalışması, JPL tarafından New Jersey'deki Princeton Üniversitesi ve NASA'nın Cleveland'daki Glenn Araştırma Merkezi ile işbirliği içinde yürütülmektedir. NASA tarafından finanse ediliyor Uzayda Nükleer Tahrik 2020 yılında, elektrikli tahrik alt sisteminin de dahil olduğu beş kritik teknoloji unsuruna odaklanarak, insanlı Mars misyonları için megawatt sınıfı bir nükleer elektrik tahrik programını desteklemeye başlayan proje. Ajansın Huntsville, Alabama'daki Marshall Uzay Uçuş Merkezi'nde yürütülen proje, NASA'nın bir parçası. Uzay Teknolojisi Misyon Müdürlüğü.

NASA'nın nükleer çabaları hakkında bilgi edinmek için şu adresi ziyaret edin:

https://www.nasa.gov/ignition/

Medya İletişimi

Melissa Pamer
Jet Tahrik Laboratuvarı, Pasadena, Kaliforniya.
626-314-4928
[email protected]

2026-026