NASA, Artemis Ay Programına Misyon Ekliyor, Mimariyi Güncelliyor

NASA, keşif ve keşiflerin Altın Çağı'nın bir parçası olarak Cuma günü yaptığı açıklamada, ajansın, Amerikan astronotlarını Ay'a geri gönderme ve kalıcı bir varlık oluşturma yönündeki ulusal hedefe ulaşmak için Artemis programı kapsamındaki misyonlarının temposunu artırdığını duyurdu. Bu, araç konfigürasyonunun standartlaştırılmasını, 2027'de ek bir görev eklenmesini ve bundan sonra her yıl en az bir yüzeye iniş yapılmasını içeriyor.

Ekipler önümüzdeki haftalarda Artemis II'yi fırlatmaya hazırlanırken, şu anda 2027'de olan Artemis III misyonu, 2028'deki Artemis IV inişine hazırlanmak için alçak Dünya yörüngesindeki sistemleri ve operasyonel yetenekleri test etmek üzere tasarlanacak. Bu yeni görev, SpaceX ve Blue Origin'den bir veya iki ticari iniş aracıyla buluşma ve kenetlenmeyi, kenetlenmiş araçların uzay içi testlerini, yaşam desteği, iletişim ve itme sistemlerinin entegre kontrolünü ve ayrıca yeni Araç Dışı Aktivite (xEVA) giysilerinin testleri. NASA, NASA ile sektör ortaklarımız arasındaki ayrıntılı incelemeleri tamamladıktan sonra bu test uçuşunu daha ayrıntılı olarak tanımlayacak. Ajans yakın gelecekte güncellenen Artemis III misyonunun spesifik hedeflerini paylaşacak.

NASA'nın yakın zamanda duyurduğu işgücü direktifi bu ivmenin sağlanmasında önemli bir faktördür. NASA, Artemis ortaklarımızla daha fazla kurum içi ve yan yana geliştirme çalışması da dahil olmak üzere memur işgücündeki temel yetkinlikleri yeniden inşa edecek ve böylece daha güvenli, daha güvenilir ve daha hızlı bir fırlatma ritmi sağlayacak.

NASA Yöneticisi Jared Isaacman, "NASA, yaklaşımını standartlaştırmalı, uçuş hızını güvenli bir şekilde artırmalı ve Başkanın ulusal uzay politikasını uygulamalıdır. En büyük jeopolitik düşmanımızın inandırıcı rekabetinin her geçen gün arttığı bir ortamda, daha hızlı hareket etmemiz, gecikmeleri ortadan kaldırmamız ve hedeflerimize ulaşmamız gerekiyor" dedi. "Araç konfigürasyonunu standartlaştırmak, uçuş hızını artırmak ve hedefler doğrultusunda mantıksal, aşamalı bir yaklaşımla ilerlemek, 1969'da neredeyse imkansızı nasıl başardık ve bunu tekrar nasıl başaracağız."

NASA Yönetici Yardımcısı Amit Kshatriya, "Artemis I uçuş testinin, yaklaşan Artemis II uçuş testinin ve Artemis III'e yönelik yeni, daha sağlam test yaklaşımının başarıyla tamamlanmasının ardından, sonraki Artemis görevlerini üstlenmek için SLS ve Orion yığınının konfigürasyonunu değiştirmek gereksiz derecede karmaşık hale geliyor" dedi. "Masada çok fazla bilgi kaldı ve önümüzde çok fazla geliştirme ve üretim riski var. Bunun yerine, uçuyormuşuz ve uçmuşuz gibi test etmeye devam etmek istiyoruz. Apollo'yu tasarlayan insanların bilgeliğine bakıyoruz. Artemis uçuşlarının tüm dizisinin, adım adım yetenek gelişimini temsil etmesi gerekiyor ve her adım bizi iniş görevlerini gerçekleştirme yeteneğimize yaklaştırıyor. Her adımın ilerleme kaydedecek kadar büyük olması gerekiyor, ancak önceki öğrendiklerimiz göz önüne alındığında gereksiz riskler alacak kadar da büyük olmaması gerekiyor. Bu nedenle, iniş görevlerini mümkün olduğu kadar aynı Dünya yükselme konfigürasyonuna yakın uçurmak istiyoruz - bu, 'Blok 1' konfigürasyonuna mümkün olduğunca yakın bir üst aşama ve yastık sistemleri kullanmak anlamına gelir. Bu hedefe yönelik çabalarını hizalamak için uygun önlemleri almak ve bu değişikliklerin ayrıntılarını sonuçlandıktan sonra duyurmak için bu sistemlerin gelişmiş blok konfigürasyonunu geliştiren ortaklarımızla birlikte çalışacağız. Görev başarısının anahtarı olarak sistem güvenilirliği ve mürettebat güvenliğine takıntılı Apollo zihniyeti."

Boeing Savunma, Uzay ve Güvenlik başkanı ve CEO'su Steve Parker, "Boeing, Artemis misyonunun gururlu bir ortağıdır ve ekibimiz, NASA'nın Amerikan uzay liderliği vizyonuna katkıda bulunmaktan onur duymaktadır" dedi. "SLS çekirdek aşaması, dünyanın en güçlü roket aşaması olmaya devam ediyor ve Amerikalı astronotları tek bir fırlatmada doğrudan aya ve ötesine taşıyabilen tek platform olmaya devam ediyor. NASA hızlandırılmış bir fırlatma programı belirlerken, iş gücümüz ve tedarik zincirimiz artan üretim ihtiyaçlarını karşılamaya hazırlanıyor. NASA'nın Huntsville, Alabama'daki Marshall Uzay Uçuş Merkezi'nde tasarlanan, NASA'nın New Orleans'taki Michoud Montaj Tesisi'ndeki Amerika roket fabrikasında inşa edilen ve NASA'nın Kennedy Uzay Merkezi'ne entegre edilen bir roketle." Florida olarak artan talebi karşılamaya hazırız.”

Duyuru, liderlerin Artemis II misyonunun durumunu da tartıştığı NASA Kennedy'deki bir basın toplantısında geldi. NASA, SLS ve Orion uzay aracını 25 Şubat'ta Araç Montaj Binasına (VAB) götürdü. onarımlar Nisan ayındaki test uçuşu için bir sonraki fırlatma fırsatları öncesinde.

Artemis II donanımı VAB'a geri döndüğünde ekipler, Geçici Kriyojenik Tahrik Aşamasında keşfedilen helyum sorunu üzerinde çalışmaya başladı ve uçuş sonlandırma sistemindeki pillerin değiştirilmesi, menzil güvenliği gereksinimleri için uçtan uca testler ve daha fazlası dahil olmak üzere çeşitli eylemler için hazırlandı.

Washington'daki NASA Genel Merkezi Keşif Sistemleri Geliştirme Misyonu Direktörlüğü yardımcı yönetici vekili Lori Glaze, "Bu cesur adımı attığı ve her yıl Artemis astronotlarını Ay'a göndermek için gereken destek ve kaynaklara sahip olduğumuzdan emin olmak için hızla hareket ettiği için Yönetici Isaacman'a minnettarım" dedi. "Ekibimiz başarılı bir Artemis II görevinin üstesinden gelmeye hazır ve bunun hemen ardından Ay görevlerinin daha sık yapılmasını mümkün kılıyor."

Artemis kampanyası hakkında daha fazla bilgi için şu adresi ziyaret edin:

https://www.nasa.gov/artemis

-son-

Bethany Stevens / Cheryl Warner
Genel merkez, Washington
202-358-1600
[email protected] / [email protected]