İran, Hürmüz Boğazı'na 'Geçiş Gişesi' Koydu ve Gemilerin Güvenli Geçişi İçin Ücret Aldı


İran'a karşı savaşının üzerinden henüz bir ay geçmişken, ABD Başkanı Donald Trump şimdi daha önce güvensiz olmayan bir şeyi (Hürmüz Boğazı) güvence altına almak için çabalıyor ve bu da burayı savaşın belirsiz sonunun merkezi hamlesine dönüştürüyor.
İran, ya da daha özel olarak onun İslam Devrim Muhafızları Birliği (IRGC), normalde dünya petrol ve doğal gazının beşte birinin ve hatta gübre ve helyumunun daha fazlasının geçtiği dünyanın en önemli nakliye yolunun ve geçiş noktasının etkin kontrolünü ele geçirdi.
İran'a karşı savaşının üzerinden henüz bir ay geçmişken, ABD Başkanı Donald Trump şimdi daha önce güvensiz olmayan bir şeyi (Hürmüz Boğazı) güvence altına almak için çabalıyor ve bu da burayı savaşın belirsiz sonunun merkezi hamlesine dönüştürüyor.
İran, ya da daha özel olarak onun İslam Devrim Muhafızları Birliği (IRGC), normalde dünya petrol ve doğal gazının beşte birinin ve hatta gübre ve helyumunun daha fazlasının geçtiği dünyanın en önemli nakliye yolunun ve geçiş noktasının etkin kontrolünü ele geçirdi.
İran var Onlarca yıldır tehdit altında Boğazı kapatmak için ve ABD'li savaş planlamacıları bunun için onlarca yıl hazırlık yaptı ama yine de boğaz fiilen kapatıldı. Mart ayının tamamı boyunca tanker geçişleri ekleme her gün neler geçiyordu. Her gün 100 milyon varilden fazla ham petrol yakan küresel ekonomi, milyonlarca varillik ham sevkiyat kaybının toplam etkisinin hissedilmeye başlamasıyla birlikte, petrol fiyatları Perşembe günü erken saatlerde yeniden yükselişe geçti ve varil başına 107 doların üzerine çıktı.
İran'ın Hürmüz'ü boğmasının ilginç yanı, İran destekli Hürmüz'ün felç olmasından ne kadar farklı olduğu. Husiler uygulanan nakliye trafiği hakkında 2023 ile 2025 yılları arasında Kızıldeniz'de. Husiler gemilere saldırıp onları korkutarak alternatif rotalara yöneldiler ve trafik hiçbir zaman düzelmedi. (Husiler hâlâ bu savaşa girebilir; henüz yapmadılarancak bunu yaparlarsa, Suudi petrol ihracatının tek önemli alternatifi de kısıtlanacak ve petrol piyasaları üzerinde çok daha feci etkiler ortaya çıkacak.) İran, bazı gemilere saldırdı; şu ana kadar 16Gemi sahiplerinin geçişi riske atma konusunda isteksiz olmalarının ve deniz sigortası oranlarının yükselmesinin nedeni budur.
Ancak İran'ın Hürmüz Boğazı'nın kontrolüne yönelik nihai vizyonu bu değil.
İran, Mart ortasından bu yana Hürmüz Boğazı'nı "gişe gişesine" dönüştürdü. Lloyd'un Listesi İstihbaratıGemileri, boğazın ortasındaki normal, sınırları iyi belirlenmiş iki yönlü şeritten, İran kıyı şeridine yakın, Qeshm ve Larak adaları arasındaki alternatif bir yola yönlendiren büyük bir denizcilik haber ve analiz firması. Devrim Muhafızları gemilerin uyruğunu, mülkiyetini, yükünü ve mürettebatını kontrol ediyor ve izin vermesi halinde bu gemiler boğazdan çıkabiliyor. Lloyd's List şu ana kadar yaklaşık iki düzine kişinin bu rotayı kullandığını tahmin ediyor.
Hatta bazıları ayrıcalık için ödeme yapmak zorunda kaldı; Lloyd's'a göre şu ana kadar en az iki geçiş ücretinin transit başına 2 milyon dolar olduğu tahmin ediliyor. Pişirme gazıyla dolu Hint tankerleri gibi diğerleri ise serbest geçiş diplomatik bir önlem olarak ve ihracat yapan gemiler İran petrolü hiç bir sıkıntınız olmasın.
Henüz ilk günler ve yalnızca birkaç düzine gemi çıkmak için alternatif rotayı kullandı ve daha azı ödeme yaptı ancak bu yeni normal haline gelebilir.
Atlantik Konseyi Jeoekonomi Merkezi'nin kıdemli yöneticisi Josh Lipsky, "Elbette, eğer ülkeler ödemeye istekliyse, İran'ın sadece operasyonel ve teknik düzeyde burayı bir gişeye dönüştürmesi mümkün. ABD'nin buna uyacağına inanmakta zorlanıyorum" dedi.
Daha fazla gemi ödeme yapıyor olabilir. Lipsky ve ekibi şunu gördü: dikkate değer artış Çin'in alternatif ödeme sistemi (CIPS) üzerindeki işlemlerde raporlar İran'ın petrol ödemelerinin (ve geçiş ücretlerinin) yuan cinsinden ödenmesi talebi. CIPS işlemleri bu Mart ayında sürekli olarak yüksek ve geçen yılın herhangi bir noktasından daha yüksek.
İran, boğazın yönetimine ilişkin yeni vizyonunu açıkladı bir mektup Bu hafta başında Uluslararası Denizcilik Örgütü'ne, "düşman olmayan" ülkelerden gelen gemilerin, İran'ın taleplerine uymaları koşuluyla dar su yolundan geçebilecekleri söylenmişti. İran bu fikirden o kadar hoşlanıyor ki, Hürmüz Boğazı'nı Süveyş Kanalı tarzı bir para çekme makinesine çevirmek artık bir iş haline geldi. taleplerinden biri ABD ile ön görüşmelerde bulunuyoruz.
Uluslararası bir boğazdan geçişi kısıtlamak uluslararası hukuka aykırıdır; BM Deniz Hukuku Sözleşmesi oldukça açık bununla ilgili - ancak İran anlaşmayı imzalamış olmasına rağmen, onu hiçbir zaman onaylamadı (tıpkı ABD gibi).
Lipsky, "Bunların hepsi yasa dışı" dedi.
Lloyd's, uluslararası hukukun soyutlamalarının ötesinde, İran'ın yeni gişeleri söz konusu olduğunda armatörlerin endişe duyduğu somut yasaların bulunduğunu belirtti. İran'a para ödemek, hem petrol sektöründe hem de (ABD'nin IRGC'yi belirlediği gibi) yabancı bir terör örgütüne maddi destek sağlayarak ABD yaptırımlarına ters düşebilir. Birleşik Krallık ve Avrupa Birliği'nin de bu tür konularda yaptırımları var ve bu da çoğu nakliye şirketinin İran'ın yeni Q güzergahına yönelme konusunda isteksiz olmasına neden oluyor. (Q rotası, bir mayın tarlası veya diğer yasaklanmış geçitten geçen güvenli bir rotadır.)
Hürmüz Boğazı'nın Trump'ın İran savaşının odak noktası haline gelmesiyle birlikte daha fazla coğrafya dersi ufukta beliriyor. İlk olarak ve onlarca yıldır Trump'ın gözü İran'daydı Kharg AdasıTahran'ın petrol ihracatının yaklaşık yüzde 90'ını gerçekleştiriyor. Ancak şimdi dikkatler boğaza daha yakın olan bir avuç adaya çevriliyor: Büyük Tunb, Küçük Tunb, Abu Musa ve Larak. (Tunbs ve Abu Musa, İran tarafından işgal ediliyor ancak onlarca yıldır süren toprak anlaşmazlığı nedeniyle Birleşik Arap Emirlikleri'nin üzerinde hak iddia ediyor.)
Bu adalar, yalnızca geçişte yer almaları nedeniyle değil, aynı zamanda ABD Deniz Piyadeleri'nin 27 Mart'tan itibaren bölgeye varacak olması nedeniyle giderek daha önemli hale geliyor. USS TrablusYaklaşık 2.200 Deniz Piyadesi ile ilk olarak istasyona çıkacak, onu önümüzdeki ayın başında USS takip edecek Boksör başka bir seferi kuvvetle. Aksiyos raporlar Trump yönetiminin boğazı açmak ve savaşı bitirmek yönündeki "son darbesinin" potansiyel hedefi olarak bu küçük adaların Kharg'ın yerini alması.
İsrail perşembe günü iddia ederken öldürdüm İran'ın Hürmüz Boğazı'ndaki operasyonlardan sorumlu Devrim Muhafızları komutanı geçtiğimiz yıl göstermiş olduğu artan ademi merkeziyetçilik askeri komuta ve kontrolüne sahiptir. Rejim 40 yılını harcadı hazırlanıyor füzeler, mayınlar, küçük tekneler ve insansız hava araçları da dahil olmak üzere boğazdaki operasyonlar için asimetrik avantajözellikle de donanması küçülen ve bölgede mayın tarama gemisi bulunmayan ABD'li bir rakibe karşı.
İran onlarca yıl boyunca dünyanın en savunmasız noktası üzerindeki potansiyel hakimiyetini kullanmakla tehdit etti ve şimdi bunu kullandı ve uluslararası hukuka aykırı olsa bile bundan faydalanmanın potansiyel olarak kazançlı bir yolunu keşfetti.
ABD ve sonunda katılan tüm müttefikler boğazı diplomasi veya güç kullanarak açmadıkça, İran'ın yeni keşfettiği nüfuzu yeni normal olacak. Bu dört haftalık bir savaş için oldukça büyük bir miras.
Source link
Yorumlar
Henüz yorum yok. İlk yorumu siz yazın!