'Asla Endişelenmedim': Suriye Kardeşleri'nden beri 10 yıl sonra 'Almanya'ya 2.700 mil kaçış | Mülteciler

Gezi zor olurdu, Somar Kreker biliyordu, ama aşırı korkutucu değildi. 2015 yazıydı ve Ürdün Amman'daki küçük bir dairede, bu genç Suriye'nin tek düşüncesi uzun ve zorlu bir yolculuğun daha katlanılabilir bir şeye nasıl dönüştürüleceğiydi. Mühendislik öğrencisi kaçmıştı Suriye Acımasız rejimin ordusuna katılmayı reddettikten üç buçuk yıl önce. Şimdi yeni bir görevle başlayarak hayatının yeni bir bölümüne başlamaya hazırdı: hala Şam'a hapsolmuş, genç kız kardeşleriyle yeniden bir araya gelmek ve onları kardeşlerinin yaşadığı Almanya'ya götürmek.

O zamanlar sadece 27 yaşında olan Somar, “Gezi konusunda asla endişelenmedim ya da stresli değildim” diyor. “Tehlike veya başarısızlık hakkında hiç düşünmemiştim. Tek düşüncelerim, yolculuğu benim ve kız kardeşlerim için nasıl mutlu bir macera haline getirebileceğimdi.

“Bir nedenden dolayı,” diye ekliyor, “Almanya'ya güvenli bir şekilde geleceğimden emindim.” '

2015 yılında yaklaşık 1 milyon sığınmacı ulaşmaya çalıştı Avrupa - Bir yıl yetkililer ve yardım çalışanları daha sonra göç krizinin zirvesi olarak tanımlayacaklardı, bu da AB'nin temel değerlerini test edecekti - kendisi de milyonlarca insanın yerini alan bir savaşın küllerinden doğdu. 31 Ağustos'ta Dresden'deki mülteci kampındaki basın toplantısında, o zamanki Alman Şansölyesi Angela Merkel “dedi” dedi.Wir Schaffen Das " (“Bunu yapabiliriz”) Ülke sınırlarını ihtiyaç duyanlara açarken.

Bugün, Somar ve kız kardeşlerinin yolculuğu ölçülemeyecek kadar zor olurdu. O zamandan beri on yıl geçti. Göçün kıtada siyasi manzaraları yeniden şekillendirdiği ve aşırı sağ partilerin yükselişine yol açtığı on yıl.

Bir yıl önce, 2014 yılında Somar'ın kardeşi Mousab, hamile karısı ile tekne ile Libya'dan Sicilya'ya gitmeyi başardı. Ama onun için, bu yolculuğu kız kardeşleriyle tekrarlamak bir seçenek değildi: çok tehlikeliydi. Birkaç ay önce, 18 Nisan 2015'te, 1000'den fazla sığınmacı ile tıkanmış 30'dan fazla yolcu taşımak için tasarlanmış bir balıkçı teknesi, yardım sunmak için yaklaşan bir Portekizli yük gemisiyle çarpıştı. Gemi, Sicilya kıyılarındaki karanlık sularda battı. Cesetlerin çoğu, deniz yatağında yaklaşık 400 metre derinliğinde, gövdenin içinde sıkışıp kalacaktı. 800'den fazla kişi, Avrupa göç krizi tarihindeki en ölümcül gemi enkazı haline gelen hayatlarını kaybedecekti.

Sadece bir alternatif vardı. Belki daha az ölümcül, ama daha uzun ve daha yorucu: Türkiye'den kauçuk bir botta Yunanistan'a seyahat ettikten sonra, en az dört ülkede, dağlardan ve daha soğuk aylarda karla kaplı ormanlar kesen Balkan rotası.

Somar, “Plan kız kardeşlerim 21 yaşındaki Salsabilimle ve 14 yaşındaki Lubna ile İstanbul'da buluşmaktı. Şam'dan bir uçuşa geliyorlardı. Amman'dan bir uçuşta Türkiye'ye ulaştım” diyor Somar.

Kros otobüs yolculuğundan sonra, Türkiye'nin Akdeniz kıyısında bir sahil kasabası olan Kaş'a ulaştılar, burada kaçakçıların onları Yunan Kastellorizo ​​adasına karşı feribot edeceklerdi-her biri yaklaşık 1.000 € karşılığında.

Somar, “Kız kardeşlerimin benden önce gideceğini tespit ettik” diyor. “Bu benim yolculuğumun en dramatik anıydı. Türkiye'den Yunanistan'a - bir bot üzerinde yalnız geçmek zorunda olduklarını düşünerek beni endişeyle delirtti.”

Birkaç gün önce, 13 Eylül'de, 15 bebek ve çocuk da dahil olmak üzere en az 34 kişi, aşırı kalabalık tekneleri Farmakonisi adasından yüksek rüzgarlarda alabora oldu. BMK, BM'nin mülteci ajansı ve uluslararası organizasyondan elde edilen verilere göre Göç (IOM), 2015 yılında Kauçuk Dinghies'de Yunanistan'a ulaşmaya çalışan Ege Denizi'nde yaklaşık 731 kişi öldü.

Neyse ki, deniz o gün sakindi ve kız kardeşleri Kastellorizo'ya güvenli bir şekilde geldi - birkaç gün sonra Somar tarafından geldi. Kastellorizo, şimdi sakinleri önemli ölçüde daha fazla olan göçmen akını yaşamıştı.

Türkiye'de Somar ile tanışan ve yolculuğunu belgelemeye karar veren bir vasi fotoğrafçısı Alessio Mamo, “Kristal suyuyla harika bir adaydı” diyor. “Turist akışı ve binlerce göçmen arasındaki kontrast keskindi. Dinghy geçişinden sonra korkuyu sallamak için futbol oynadık. Suriye dünyanın geri kalanına karşı. Gömlekler yerine, rakip takım can yeleği giydi.”

Grup tekrar feribotu Atina'ya götürdü. Oradan, birkaç gün sonra, Somar, kız kardeşleri ve Alessio binlerce göçmene katıldı ve BMMYK tarafından yönetilen açık hava kampına gelen Kuzey Makedon sınırına doğru yol aldı.

Somar, “Sınırlar o dönemde açıktı, bugünün aksine. Balkanlara ulaşmak zor değildi” diyor.

15 Ekim'de, ruh halinin giderek gergin olduğu bir ülke olan Sırbistan'a bir trene bastılar. Gelişlerine kadar geçen haftalarda, 13.000'den fazla göçmen Sırbistan'dan birkaç gün içinde Hırvatistan'a geçti ve Avrupa hükümetleri arasında alarm verdi. Zagreb'de yetkililer, sığınmacıların iddia edilen “istilası” na karşı son savunma hattıyla karşı karşıya olduklarından korkuyorlardı - Avrupa çapında uzak partiler tarafından hızla ele geçirilen bir anlatı.

Alessio Sırp polisi tarafından durduruldu. Pasaportu ülkeye giriş kaydı göstermedi. Gruptan ayrıldı ve sorgulandığı bir polis karakoluna götürüldü. Daha sonra yolculuğuna devam etmesine izin verildi ve otobüsle Hırvatistan'a ulaştı.

Avrupa'ya giderken, göçmenler geçici kamplarda, açık veya karton barınaklarda yaşıyorlardı. Otobüs veya tren ücretlerini karşılayamayanlar yürüyerek yürüdüler, yoğun ormanlarda ve dağlardan zar zor geçilebilir parkurlar boyunca trekking yaptılar. Mümkün olan her yerde uyudılar.

17 Eylül'de Hırvatistan, mülteci akınını sınırlamak için Sırbistan ile sekiz sınır geçişinin yedisini kapattı. Bir ay sonra, Slovenya davayı izledi - eşi görülmemiş göç akışlarını yönetmek için mücadele eden Avrupa'nın kapılarını kapattığının açık bir işareti.

Bir ay sonra Somar, kız kardeşleri ve Alessio, Salzburg, Avusturya'ya geldi. Birkaç gün sonra - 44 gün ve 2.755 milden (4,434km) daha sonra - Almanya'ya ulaştılar, yolculukları Mousab ile uzun ve duygusal bir kucaklama ile sonuçlandı.

Suriye rejiminden kaçan aile nihayet savaş ve korkudan çok bir araya geldi.

Somar şimdi geçen yıl evlendiği Bochum'da yaşıyor ve gıda endüstrisinde bir firma için proje yöneticisi olarak çalışıyor.

“Almanya'da yardım ve destek bulduk,” diyor Somar, “ve hiç ayrımcılığa karşı hissetmedim.”

O yıl Merkel, diğer birçok AB lideri tarafından, mültecileri kapatarak çözülemeyen “tarihi test” olarak adlandırdığı krizden yanıt verdiği için sert bir şekilde eleştirildi. Açık kapı politikası karşıladı yüz binlerce mülteci Almanya'ya.

İnsan Hakları İzleme Örgütü'nün Avrupa ve Orta Asya Bölümü yardımcısı Judith Sunderland şunları söyledi: “2015, cömert, misafirperver ve adil bir Avrupa'nın olasılığını ve zaman zaman vaadini gösteren muazzam çelişkiler yılıydı.

“Nihayetinde, bu çelişkiler acımasız ve baskıcı göç ve sığınma politikalarının kucaklanmasıyla çözüldü.

Sunderland, “O zamandan beri, AB giderek Avrupa Kalesi'ne döndü” diye ekliyor.

2015'in ardından, Balkan rotası, dikenli tel çitler ve sınır polisi tarafından silahlı geri dönüşlerle çok daha zorlaştı.

Orta Akdeniz'de İtalya'nın insani yaklaşımı yol açtı. İtalyan Donanması tarafından yönetilen ve göçmen gemilerinin sıkıntılı olarak kurtarılmasına odaklanan Mare Nostrum Operasyonu, Akdeniz'i hayat kurtarmaktan daha fazla devriye gezmesi amaçlanan Triton Operasyonu'nun yerini aldı.

Avrupalı ​​savcılar, insan kaçakçılarını takip etmek için organize suçla başa çıkmak için tasarlanmış yasalar kullandılar - ancak bu tür yollarda mültecilerin kötüye kullanılmasını durdurmak değil, göç akışlarını engellemek için. STK'lar boşluğu doldurmak için adım attığında, Libya sularında kurtarma operasyonları başlattığında, İtalyan yetkililer gemileri tuttu ve gönüllü ekipleri tutukladı.

İtalya limanlarını Libya'dan gelen göçmen gemilerine kapatmaya başladı. 2017 yılında, merkez sol Demokrat Partisi'nin o zamanki bakanı Marco Minniti, Libya Sahil Güvenliği ile bir anlaşma yaptı Girekleri, yardım ajanslarının yaygın işkence ve istismar bildirdikleri Libya'ya müdahale etmek ve iade etmek.

Göç krizi, Haziran 2024 Avrupa seçimlerinde belirleyici bir konu haline geldi ve kapalı sınırlar ve toplu geri dönüşleri iktidara getiren ve birçoğu kazandı.

Geçen yıl, İtalya'nın uzaktaki Başbakanı Giorgia Meloni, iki merkez açtı Arnavutluk Afrika'dan Avrupa'ya geçmeye çalışırken uluslararası sularda ele geçirilen erkekleri tutmak için tasarlandı. Yunanistan, birçoğunu Ege Denizi'ndeki şişme yaşam sallarında terk ederken, binlerce sığınmacıyı gizlice kovduken, Macar hükümeti Sırbistan ile sınırının kapatılmasını ve sınır boyunca bir çit inşasını emretti.

Sonuç, ölüm sayısında felaket bir artış olmuştur.

Médecins Sans Frontières İtalya'nın başkanı Monica Minardi, “2014'ten bu yana Akdeniz'i geçme girişiminde 32.000'den fazla kişi hayatını kaybetti, göçmenler ve sığınmacılar güvenlik ve koruma aramak için yaşamlarından alternatif kalmadı.

Sunderland, “İspanya'dan Hırvatistan'a ve Yunanistan'a, insanların girmesini önlemek için kullanılan acımasız ve bazen ölümcül şiddet gördük” diyor. “2015'te (ve daha önce) gördüğümüz tüm korkunç politika ve uygulamalar için hala Merkel'in dediği bir zamandı: 'Bunu yapabiliriz.' Şimdi Alman hükümeti insanları sınıra geri itiyor ve aile yeniden birleşmesini ortadan kaldırmaya çalışıyor. ”

Somar'ın yolculuğundan bu yana on yıl geçti. Bugün, göçmenlerin ve Avrupa'nın kendisinin geleceği, kıtada hoşgörüsüzlük arttıkça belirsizliğini koruyor. Somar'ın yaşadığı Almanya'da, aşırı sağ ve göçmenlik karşıtı alternatif Für Deutschland (AfD) partisi, Şubat ayının federal seçimlerinde oyların% 20'sinden fazlası ile ikinci oldu.

Bu arada, dikenli tel ve sistematik geri dönüşlerle güçlendirilen Avrupa kendini kapatmaya devam ediyor.