ABD'li yetkililer Titan'ın zayıf mühendislik nedeniyle çöktüğünü söylüyor

Resmi bir rapora göre, OceanGate'in Titan denizaltısı, Titantic'in enkazına doğru yaptığı yolculukta, zayıf mühendislik ve gemiyi test etmedeki birçok başarısızlık nedeniyle patladı.

Titan Haziran 2023'te patladı ve OceanGate'in genel müdürü de dahil olmak üzere gemideki beş yolcunun tamamı öldü.

ABD Ulusal Ulaşım Güvenliği Kurulu (NTSB), aracın arkasındaki mühendislik sürecinin "yetersiz" olduğunu ve bunun da güç ve dayanıklılık gereksinimlerini karşılayamadığı anlamına gelen hatalara yol açtığını tespit etti.

NTSB, firmanın Titan'ı yeterince test etmemesi nedeniyle onun gerçek gücünü bilmediğini söyledi. Ayrıca hasar gördüğünün ve son yolculuğundan önce hizmet dışı bırakılması gerektiğinin de farkında değildi.

Titan, Newfoundland'daki St. John's ve Kanada'daki Labrador'dan yaklaşık 372 mil uzakta bulunan Titanik'in enkazına dalmaya çalışırken Kuzey Atlantik'te kayboldu.

Ağustos ayında ABD Sahil Güvenlik, patlamaya ilişkin, olayın "önlenebilir" olduğunu tespit eden ve OceanGate'in "kritik derecede kusurlu" güvenlik uygulamalarını eleştiren lanetleyici bir rapor yayınladı.

OceanGate'in genel müdürü Stockton Rush, Titan'ı son yolculuğunda yönetti.

Dalışa katılmak için kişi başına 25.000 dolar ödeyen yolcular, derin deniz kaşifi Paul-Henri Nargeolet, Shahzada Dawood ve 19 yaşındaki oğlu Suleman Dawood ve Hamish Harding.