Sokaklarımız yolcular ve teslimat araçlarıyla dolu, ancak bir polis arabası veya itfaiye aracı ışıkları ve sirenleri açık bir şekilde yaklaştığında sürücüler yolu açıyor. Önümüzdeki yıllarda, teslimatlar ve diğer ticari görevler için drone’lar toplumlarımız üzerindeki gökyüzünde yaygınlaşacak ve NASA, havadaki ilk müdahale araçlarının, karadakiyle aynı türden izni almasını sağlamak için çalışıyor.
Kuzey Teksas bölgesinde yakın zamanda yapılan bir uçuş tatbikatı, hava sahası önceliklendirme araçlarının ilk müdahale dronlarının kalabalık havalarda hızlı ve güvenli bir şekilde hareket etmesine nasıl yardımcı olabileceğini gösterdi. NASA’nın Kaliforniya Silikon Vadisi’ndeki Ames Araştırma Merkezi’nden araştırmacılar, acil durum ekiplerinin gerçek zamanlı olarak nasıl öncelikli hava sahası erişimine sahip olabileceğini test etmek için yerel ve eyalet kamu güvenliği kurumları, endüstri ortakları ve Federal Havacılık İdaresi (FAA) ile birlikte çalıştı. Tatbikat, NASA ve FAA arasında bölgedeki en son işbirliğidir. Kuzey Teksas, ticari drone teslimatlarının günlük olarak uçmasına olanak tanıyan, FAA tarafından belirlenmiş bir bölgedir.
Tatbikat sırasında bir polis, itfaiye veya kurtarma İHA’sı fırlatıldığında diğer İHA’lar kenara çekiliyordu. Birden fazla kamu güvenliği kuruluşu simüle edilmiş acil durumlara müdahale ettiğinde, yetkilileri doğru dronların erişimine öncelik vermek için iletişim kurdu.
Araştırma lideri Abhay Borade, “Ambulansların araçlara yoldan çekilmeleri için sinyal vermek için ışıkları ve sirenleri kullanması gibi, kamu güvenliği operatörleri de hava sahasını güvenli bir şekilde paylaşma yeteneğine ihtiyaç duyuyor” dedi. Hava Trafik Yönetimi ve Güvenliği NASA Ames’teki proje. “Önemli olan, tüm operatörler için hava sahasının verimli kullanımını dengelerken, uçuş operasyonlarının güvenliğini önceliklendirmektir.”
Teksas testi, NASA’nın ticari uçuşların kamu güvenliği drone görevlerinden ne kadar farklı olduğunu daha iyi anlamasına yardımcı oldu; acil durum ekipleri nadiren öngörülebilir rotalarda uçuyor. Bir arama, takip sırasında veya tehlikeli bir ortamı tararken aniden yön değiştirmeleri gerekebilir.
Araştırmacılar, bir drone’un bir SUV’u düzensiz bir şekilde kullanan bir memuru takip etmesi ve bir araç kovalamacasında kaçan bir şüpheliyi simüle etmesiyle ortaya konan öngörülemeyen araç hareketlerinin, yakındaki ticari drone faaliyetlerini nasıl etkileyebileceğine dair veriler topladı. Sonuç, ticari drone kullanımı arttıkça NASA’nın kamu güvenliği operatörlerine öncelik verecek hava trafik sistemleri ve araçları geliştirdiğini gösterdi.
NASA Ames Hava Trafik Yönetimi ve Güvenlik proje yöneticisi Shivanjli Sharma, “Sektör ve federal ortaklarla yakın işbirliği içinde çalışarak, drone operasyonlarının geleceğinin herkes için güvenli, sorumlu ve ölçeklenebilir olmasını sağlamak için gereken verileri, araçları ve trafik yönetimi çerçevelerini oluşturmaya yardımcı oluyoruz” dedi. Gösteriye katılan katılımcılar arasında drone hava sahası yönetim şirketleri Drone Sense, Avision, ANRA Technologies’in yanı sıra FAA, Teksas Kamu Güvenliği Departmanı ve Teksas’ın Fort Worth, Arlington ve Irving şehirlerindeki polis departmanları yer aldı.
Source link
