İlk bakış: DJI’nin Romo robot süpürgesi

2025’te robot süpürgeyi piyasaya sürebilecek tüm şirketler arasında DJI yoktu ama işte buradayız. Drone ve kamera üreticisi şunları yayınladı: DJI Romo robovac Çin’deki ilk çıkışının ardından bugün Avrupa’da bu yaz. Romo, döner bir süpürge ve paspas kombinasyonuna sahip bir robottur; şeffaftır. Ama ne yazık ki uçamıyor. Bunun yerine DJI, navigasyon uzmanlığını yere sağlam basan bir bota aktardı.

Şu şeffaf enayiye bir göz attım Eylül ayında IFA ticaret fuarı. Her ne kadar DJI’ın devasa standının arkasındaki küçük odada onu çalışırken göremesem de donanımı kontrol etme şansım oldu – ve burada bazı ilginç teknolojiler var.

Romo’nun üç modeli bulunuyor: 1.899 €’dan (yaklaşık 2.200 $) başlayan amiral gemisi, tamamen şeffaf Romo P; Şeffaf bir robotu opak beyaz bir tabanla eşleştiren Romo A, 1.599 € (yaklaşık 1.700 $) fiyatla ve tamamen beyaz Romo S ise 1.299 € (yaklaşık 1.500 $) fiyatla satışa sunuluyor. Üçünü de artık Avrupa’da shop.dji.com adresinden satın alabilirsiniz.

Teknik özellikler açısından üçü neredeyse aynıdır (tabloya bakınız). P’nin dock’u birkaç ekstra ekliyor, ancak çoğunlukla şeffaf teknolojinin harika faktörü için bu 300 €’yu ödüyorsunuz.

İyi bir parçayı severken şeffaf teknoloji Bir sonraki gadget meraklısı kadar ben de, altı ay süren zorlu zemin temizleme çalışmalarından sonra bunun oturma odanızda ne kadar iyi görüneceği konusunda şüpheliyim. Yine de, bir robot süpürge incelemecisi olarak, süpürgenin ve dock’un içini görmek güzeldi.

Bununla birlikte, bu, özelliklerine göre çok pahalı bir elektrikli süpürgedir ve elektrikli süpürgenizin içini görmek zaten yapılmıştır (teşekkürler Dyson). Navigasyonun yanı sıra (bu konuda birazdan daha fazla bilgi vereceğiz), Romo hattı Roborock’un daha ucuz olanına çok benziyor Qrevo Eğrisi serisi. Kavisli baz istasyonları da benzer bir tasarıma sahip ve robotlar, saçları merkeze doğru yönlendiren ve köşelere ulaşmak için uzatılabilir bir yan fırçaya sahip olan aynı bölünmüş döner fırçaya sahip.

Aynı çift dönen paspas tasarımını da paylaşıyorlar ve her ikisi de halıyı tanıyabiliyor ve paspaslanmayı önlemek için paspasları kaldırabiliyor. Romolar, Curvs’den daha yüksek emiş gücü (25.000Pa) ve daha büyük, 164 ml’lik yerleşik su deposu sunar; bu, botun yeniden doldurmak için iskeleye eskisi kadar sık ​​gitmek zorunda kalmayacağı anlamına gelir.

IFA’da gördüğüm model Romo P’ydi ve genel tasarımı Curv’e benzese de hem baz istasyonu hem de robotun kendisi daha büyük, daha ağır ve oldukça uzun; tüm navigasyon teknolojisine daha iyi uyum sağlıyor. İşte tam bu noktada DJI’ın uzmanlığı açıkça devreye giriyor. Robot, amiral gemisi dronlarından türetilen teknoloji olan ikili balık gözü görüş sensörleri ve geniş açılı çift vericili katı hal lidarının bir kombinasyonunu kullanıyor.

DJI’a göre bu, makine öğrenimi ile birlikte Romo’nun 2 mm’lik şarj kablosu ve hatta oyun kartı kadar ince nesneleri algılamasına olanak tanıyan “milimetre düzeyinde engel algılama teknolojisini” mümkün kılıyor. Bu, kablolar ve çoraplar gibi yaygın nesnelere takılmadan evinizde etkili bir şekilde gezinebileceği anlamına gelmelidir.

Amiral gemisi robovac’ların çoğu birinci sınıf engel algılama teknolojisine sahip olsa da, bu önemli bir adım gibi görünüyor. Roborock’un amiral gemisi StarSight navigasyon sistemi En üst düzey modellerinde yalnızca 2 cm x 2 cm kadar küçük nesneleri tanımlayabilir.

Pek çok robot elektrikli süpürgeyi test ettim ve kameralı olanların çok daha iyi yön bulucu olduklarını ve Romo’daki lidar ve görüş sensörlerinin kombinasyonunun umut verici göründüğünü gördüm.

Romo’nun kendi kendini temizleyen baz istasyonu, P modelindeki standart temizleme çözümünün yanı sıra “zemin koku giderici çözümü” için bir yuva da dahil olmak üzere birkaç benzersiz özelliğe de sahiptir. Bu size güzel bir yükseltme olan temizlik solüsyonuyla tam bir paspas yapmak yerine, süpürme sonrasında zeminlerin güzel kokmasını sağlama seçeneği sunar. Ayrıca paspas pedlerini temizlemek için yüksek basınçlı jet sisteminin yanı sıra kurutma için sıcak hava da bulunuyor.

Başka bir zarif tasarım gürültü seviyesini azaltır. DJI, dock’un, kendi kendini boşaltan istasyonlarda yaygın olan çok yüksek gıcırtı sesini yüzde 80 oranında, sadece 65 desibel’e kadar azaltan, uzun susturucu kanalları ve susturucu bölmeleri olan bir ses bastırma sistemine sahip olduğunu söylüyor. Bunları P modelinin çok havalı şeffaf panelinden görebilirsiniz. Ancak, şeffaflığın akıllıca bir tasarım tercihi mi yoksa bariz bir hata mı olduğuna karar vermeden önce altı ay sonra bir tane daha görmek istediğimi iddia ediyorum.

Romo’nun ABD’de piyasaya sürülme tarihi yok ancak Avrupa modelini test etmeyi ve ardından tam bir inceleme yapmayı planlıyoruz.

Fotoğraflar: Jennifer Pattison Tuohy / The Verge