Bir gün mürettebatın ve kargoların Mars’ınki gibi sert gezegen ortamlarına girmesine yardımcı olabilecek bir NASA teknolojisinin bileşenleri, Amerika Birleşik Devletleri Uzay Kuvvetleri’nin izniyle uzaylı bir yolculuk yapıyor.
21 Ağustos’ta, NASA’nın Langley Araştırma Merkezi tarafından Hampton, Virginia’daki Langley Araştırma Merkezi tarafından geliştirilen Hiad (hipersonik şişme aerodinamik yavaşlatıcı) Aeroshell’in kayışlarını oluşturan Zylon olarak bilinen çeşitli dokuma malzemesi parçaları, uzay kuvvetinin X-37B orbital test aracından geçti. Bu gezi, araştırmacıların zylon dokumasının sert boşluk vakumuna uzun süre maruz kalmaya nasıl tepki verdiğini karakterize etmesine yardımcı olacaktır.
Hiad Aeroshell üzerindeki kayış malzemesi iki amaca hizmet eder-kısa kayış uzunlukları Hiad’ın şişme halkalarını bir arada tutar ve daha uzun parçalar, yükü koni şeklindeki yapı boyunca daha eşit olarak dağıtmaya yardımcı olur. Hiad Aeroshell teknolojisi, daha büyük uzay aracının Mars, Venüs ve hatta Satürn’ün ayı Titan gibi göksel bedenlerin atmosferlerinden güvenli bir şekilde inmesine izin verebilir.
NASA Langley’de Hiad Materyalleri ve İşleme Lideri Robert Mosher, “Hiad teknolojisinin insanları Mars’a götürmeye nasıl yardımcı olabileceğini araştırıyoruz. Uzun süreli uzaya maruz kalmanın etkilerine bakmak istiyoruz-sanki Zylon malzemesi Mars’a altı ila dokuz aylık bir görev sürüyormuş gibi” dedi. “Bu yapısal malzemeleri uzun vadede nasıl koruyacağımızı bildiğimizden emin olmak istiyoruz.”
Uzay Gücü’nün X-37B misyonunda uçan zylon malzemesi, NASA araştırmacılarının, atmosferik girişin aşırı ortamlarını deneyimlemeden önce uzun bir uzay yolculuğunda dokuma için ne tür bir yaşlanma olabileceğini anlamalarına yardımcı olacak ve bu sırada yüksek sıcaklıklarda gücü korumak zorunda.
X-37B’de birden fazla numune küçük kutulardadır. Mosher, kayış malzemesini kutulara koymak için iki farklı teknik kullandı. Bazıları sıkıca sarıldı, bazıları içeri girdi.
“Tipik olarak, bir paraşüt paketlediğiniz gibi bir hiad aeroshell türünü paketliyoruz, bu yüzden sıkıştırılmışlar” dedi. “Sıkı sarılmış malzeme ile normalde bir hiadda göreceğiniz gibi dolu malzeme arasında bir fark olup olmadığını görmek istedik.”
Bazı kutular ayrıca düzenli aralıklarla okumaları toplamak için ayarlanmış küçük sıcaklık ve nem sensörleri içerir. Uzay kuvveti, X-37B uçuşundan örnekleri geri döndürdüğünde, Mosher onları bozulma belirtileri aramak için burada yeryüzünde kutularda kalan bir dizi numuneyle karşılaştıracaktır.
Mosher, “Zylon malzemesinin uzun bir süre uzaya maruz kalması için bu şansı elde etmek, bize bir Hiad’ın uzun vadeli ambalajı hakkında bazı veriler vermeye başlayacak” dedi.
Yenelemeyen Hiad Aeroshells bir uzay aracı içindeki küçük alanlara paketlenebilir. Bu, fırlatma aracının çapından çok daha büyük olabilen ve bu nedenle çok daha ağır yüklere inebilen ve bunları bir gezegen veya diğer göksel gövdede daha yüksek rakımlara teslim edebilen bir yavaşlatıcı ile sonuçlanır.
Boyutları, fırlatma araçlarının çapları, tipik olarak 4,5 ila 5 metre tarafından dikte edilen sert aeroshells, Mars’a iyi donanımlı, araba büyüklüğünde gezginler yapabilmektedir. Buna karşılık, 18-20 metrelik bir çaplı şişirilebilir bir hiad, Mars’ta garajda bir araba ile küçük, tamamen mobilyalı bir çiftlik evinin eşdeğerini indirebilir.
NASA’nın Hiad Aeroshell gelişmeleri, ajansın başarısına dayanıyor Loftid (şişme bir yavaşlatıcısının düşük toprak yörünge uçuş testi) 10 Kasım 2022’de piyasaya sürülen ve bu teknolojinin kısa bir süre boyunca uzaya maruz kaldıktan sonra Dünya’nın atmosferine yeniden girme stresi altında nasıl performans gösterdiğine dair değerli bilgilerle sonuçlandı.
Daha fazla bilgi edin: https://www.nasa.gov/space-technology-indiess-dictorate/tdm/
Source link
